目前，由于环保和节能的需要，汽车轻量化已成为世界汽车发展的潮水。实施汽车轻量化的主要材料有碳纤维、铝合金、镁合金、钛合金、工程塑胶原料、复合材料和高强度钢等，主要用来改造与代替车身质料。汽车轻量化大略可以分为三类：车身轻量化、创议机轻量化、底盘轻量化。其目的均是在保障性能的条件下经由使用更轻原料高涨车重，江浙沪网80G14，从而实现节能环保功能。
聚酰胺(PA)
聚酰胺俗称尼龙，具有很高的耐冲击强度、耐摩擦磨耗特性、耐热性、耐化学药品性、润滑性和染色性。作为汽车结构件，PA的用量不断上升，并可应用在发动机周围的苛刻环境下。
聚甲醛(POM)
具有优良的耐摩擦磨耗特性、长期滑动特性、成型流动性和表面美观、光泽特性，80G14，也适用于嵌件模塑。汽车底盘衬套，如转向节衬套、各种支架衬套、前后板簧衬套、制动器衬套等广泛采用聚甲醛型三层复合材料，它是以冷轧钢板为基体，杜邦尼龙80G14，以烧结多孔青铜粉为中间层，PA6680G14，表面覆合改性聚甲醛作减摩层的三层复合材料。并轧出一定规律的储油坑，其结构决定丁它的特殊性能：既具有钢的机械强度和刚性，同时又有优良的边界润滑条件下的减摩抗磨特性。其它应用包括车门把手、安全带机械部件、组合开关和反射镜等。 工程塑料进一步改良
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