东莞市智羽精密配件有限公司
一家从事设计制造生产设备的专业制造公司，包括车削加工配件，钣金加工配件，运动材料配件等。
花鼓是自行车转动和传动的要物
一般的自行车传动力都是有后花鼓发出的，所以后花鼓上一定有装飞轮或者皮带轮的地方。
前轮就不一样了，都是从动轮，而且大多是左右对称的，除碟刹和罗拉外。
从开档看，前轮一般是70-110之间，后轮一般在110-135之间。
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许多车友DIY前都会问到的问题，车轴是要轴承还是散珠的？
轴承花鼓和散珠花鼓到底有什么不同 ？
散珠花鼓出身太低？从我们小时蹬爸妈的自行车开始，花鼓配件厂家，就认识了自行车轴里面的这些小东西，而且印象不是很好，甚至听说谁谁谁把弹珠骑破然后回家挨骂的事情。难道弹珠花鼓就有这么不堪？
散珠的花鼓，由于制造工艺成熟，成本就低，当然在修补件齐全的时候，维修的费用也是很低的。并具有传说中的最优受力方向之说，得到SHIMANO的力挺。 很可惜，在我们使用的大部分运动车花鼓品牌，并不提供相应的修补件，导致散珠花鼓成为一次性使用，花鼓配件，给大家造成了感觉散珠花鼓使用成本高的感觉。
而轴承花鼓就友好多了，玩坏了换个轴承就完好如初，虽然换下来也得个几十块的，但比买一个新花鼓好多了吧~！一般轴承花鼓换轴承相对简单，掌握好力度和轴承压入的方式就可以了。自己可以折腾两下。而且轴承花鼓的外观一般都比较PRO，价格也蛮平易近人的。
在我使用过的花鼓中，大部分还是散珠的，一般一年维护一次，还是可以得到很好的使用效果，但毕竟散珠的维护起来比较麻烦，没有专业的工具和经验，效果很不理想。所以在维护性上，轴承花鼓还是要方便很多的。
东莞市智羽精密配件有限公司
一家从事设计制造生产设备的专业制造公司，包括车削加工配件，钣金加工配件，运动材料配件等，并可经营进出口业务。 经过多年的长足发展，本公司现己拥有一支富有工程及产品设计开发经验的专业技术人员队伍，花鼓配件厂，具有独立开发、研制、生产光机电一体化高技术设备的能力，生产规模不断壮大，生产能力大为提高。公司以自身具有的自主知识产权和创新机制为依托，在短短几年的时间里迅猛发展，成为迄今珠三角地区研发能力和技术水平较为突出的非标自动化设备专业生产企业，并跻身国内加工行业领先地位。我们以客户的需求为出发点，将赢得客户的满意作为我们的***终目标。
企业目标：国际一流
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