厦门金龙客车教您怎样开拓驾驶视野护航客车安全
平面电容雨刮控制器是在传统汽车雨刮控制器的基础上，结合平面电容传感技术，通过检测雨中客车前风挡玻璃介电常数的变化，来判断雨量的大小，实现对雨刮器的智能控制，减轻驾驶员劳动强度，提高汽车安全性与舒适性，使车内人员获得更好的驾乘体验。平面电容对于玻璃厚度以及材质的变化并不敏感，只需对软件进行重新标定即可准确检测到附着在玻璃上的雨水厚度，金龙客车总经销，从而实现对雨刮的智能控制。
光电式雨刮控制器，则通过内部集成的点阵式红外管，利用光线折射原理检测一个面上的雨水量，来判断雨量的大小，从而实现对雨刮的智能控制，其功能同平面电容雨刮控制器一样，能减轻驾驶员劳动强度，提高汽车安全性与舒适性，以使车内人员获得更好的驾乘体验。
在保障司机视野方面，作为车辆“眼睛”的车灯对行车安全同样极为重要。宇通客车技术人员介绍，智能灯光控制器可以通过传感器检测光照度的强弱，自动控制客车大灯/小灯的开启或关闭，具有隧道识别模式，在车辆进入隧道后1-2s内会将小灯、大灯同时自动开启，出隧道最快6s内同时自动关闭。
厦门金龙大巴祝您一路平安！
厦门市金龙大巴做客户买得起、愿意用的新能源客车
尽管2015年金龙汽车在新能源客车方面取得500%的增长率，但廉小强在欣喜后也感受到了重重危机。他意识到，东莞金龙客车，新能源汽车呈现爆发性增长，主要源于国家政策的大力扶持，而企业的收入也大多来源于此。当补贴退坡后，如何继续发展新能源汽车，并从中盈利，成为金龙汽车当前需要解决的问题。对此，廉小强提出“要做没有政府补贴，客户买得起、愿意用的车”。
买得起，就要进行成本控制。廉小强表示，金龙汽车未来将打造一条充分优化后的新能源汽车产业链，降低成本。对此，金龙汽车将通过借势、借质、借力，实现“强强联合”。近年来，金龙汽车旗下的三大客车品牌一直在推行采购领域的协同发展，并通过与国际领先的零部件供应商进行战略合作，在保证产品质量的同时，有效降低成本。“战略上以我为主，策略上以联为主、运作上以链为主。”
愿意用，就要有良好的用户体验。对此，廉小强表示，用户体验是客车行业的终极导向，客车行业应该主动融入“工业4.0”“互联网 ”等新思维，为客户提供系统性的整体解决方案。对此，金龙汽车也在进行着相关尝试。金龙汽车通过与青岛特来电公司等充电桩企业合作解决充电问题，为客户提供专门的充电桩服务，实现“金龙汽车销售到哪里，充电桩建设到哪里”。尽管金龙汽车充电桩服务的商业模式，在近期不会为企业带来较大收入，甚至有可能出现亏损。但廉小强认为，这种商业模式未来带来的其他收益仍然不容小觑，比如为后期的汽车维护等服务积累大量数据等，这也将实现产业链的有效延伸。
此外，金龙汽车在完善车联网服务方面也进行了相关尝试。如苏州金龙品牌“海格客车”的“绿管家”纯电动车购车解决方案，金龙客车经销商，以购车无忧、运营无忧、服务无忧，全方位解决纯电动客车市场化应用过程中的诸多问题；金龙的“易驱”新能源控制系统，令新能源客车更智慧、更高效。
陈清泉院士曾说，与传统汽车2万多个零部件相比，新能源汽车的系统明显要简单得多。但在廉小强看来，新能源汽车的复杂在于产品之外，而且其复杂性远远超过传统汽车。“我经常讲能量守恒，你这里简化的东西，你在其他方面要付出。”廉小强坦言，“当然产品一定要做好，但更重要的是之外的事。”未来，金龙客车经销，金龙客车将在做好产品的同时，通过“跳出产品”，实现产业链的有效延伸。
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