发电机组手动启动
1、室内气温低于20℃时，开启电加热器，对机器进行预热。
2、检查柴油发电机组机体及周围有无妨碍运转的杂物，如有应及时清走。
3、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。如油位水位低于规定值，应补充至正常位置。
4、检查柴油发电机组燃油供油阀和冷却水截止阀是否处于开通位置。
5、检查起动电动的蓄电池组电压是否正常。
6、检验柴油发电机组配电屏的试验按钮，观察各报警指示灯有否接通发亮。
7、检查配电屏各开关是否置于分闸位置，3939027，各仪表指示是否处于零位。
9、按动发动机的起动按钮，使其启动运转。如第一次起动失败，可按下配电屏上相应的复位按钮，待其警报消除、柴油发电机组回复正常状态方可进行第二次启动。启动后，机器运转声音正常，冷却水泵运转指示灯亮及路仪表指示正常，启动成功
马斯实验表明与C有关:电池容量越大时，3939027/3021036，蓄电池可接受的初始充电电流愈大.马斯实验还表明电池接受充电电流的能力，电池放电电流有关，与即放电电流愈大时，可接受的初始充电电流愈大.
进行大电流脉冲充电时，消除极化作用，3939027/3078115，用为采短时间的停止充电来解决极化也得到有效控制，而且可减小电池温升.因为蓄电池放电的电化学反应是吸热反应，由内阻产生的热量可以被电化学反应吸收.组成电动车蓄电池往往由2个（24V）或3个（36V）电池个体串联而成蓄电池组，这样对组成蓄电池组的每个蓄电池个体需进行必要的检测，要挑选每个电池个体特性一致的组成蓄电池组才能达到的组合效果，3939027/3803639，从而提高整个蓄电池组的寿命。否则，利用存在个体特性差异的大型充电机蓄电池个体组成蓄电池组就会影响蓄电池寿命。例如其中一个个体容量偏小，则在充电时这个个体
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