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由古代史家陈寿(233年–297年)所著的《三国志》中,广东独轮车工厂,指出蜀汉丞相诸葛亮在197年–234年间对独轮车的发明作出贡献。文中指出诸葛亮在231年发明了木牛流马,广东独轮车批发,并在对曹魏的作战中用作军事供应物品的运输。裴松之在430年所作的注解中详细描述了木牛流马的设计,它有一个单独大型的中心车轮,独轮车,在代表牛的木制支架周围有一个轴。在11世纪,宋朝(960年–1279年)学者高承在其著作《事物纪原》指出他当时的轴向前倾斜的小车(便于拉动),为诸葛亮木牛的直接后代。此外,高承亦指出三世纪的'流马'独轮车为轴向后倾斜的小车(便于推动)。



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1.电动独轮车是利用陀螺仪进行前后稳定的。

2.当身体前倾,电动独轮车会感知到动作进行加速;当身体后仰,电动独轮车也会控制电机减速以维持驾驶者与车体的平衡。



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