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空压机的标示方法二十一世纪的空压机市场竞争激烈,消费者在选购产品时,常常将机器品质和价格列入购买标准之中。因此,将市场上所常见的各种标示方法作一说明,为保护消费者运动尽一份力。  一、四种基本的标志方法  1.使用马达马力来表示  这...


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空压机的标示方法

二十一世纪的空压机市场竞争激烈,消费者在选购产品时,常常将机器品质和价格列入购买标准之中。因此,将市场上所常见的各种标示方法作一说明,为保护消费者运动尽一份力。

  一、四种基本的标志方法

  1.使用马达马力来表示

  这在早期空气压缩机技术不发达时还行得通,但随着技术的不断发展,现在纵使是使用相同的马达,也会因压力高低,空压机制造厂家及机型大小不同,东坑空压机,而使实际空压机所排的风量多寡有天壤之别。因此,目录上只标示马达马力,是最不负责任的作法。

  2.使用活塞变位量来表示

  由于这是压缩机的设计资料,螺杆空压机,只须将气缸大小乘上回转数即可,所以,这资料最容易得到,也为许多制造厂家所用以标示。这个理论值与实际出气量之间没有一定的关系,视生产厂家的技术能力而定。

  3.使用入气体积来表示

  这种表示方法通常在入气口侧以孔径测量计(Orifice meter)来测定,目前只用来标示离心式空压机的大小。采用的单位用ICFM,这虽然较前二种方式准确,但因未计内部损失,故仍比实际出气量为高。

  4.使用自由出气量来表示

  此法是采用孔径测流计在出口侧测定,由于准确因而成为世界主要标准用以测定空压机的实际出风量,如ISO,ASME,JIS等,不过,在有的日本制造厂目录中,使用F.A.D.来标示,却又加注Nominal capacity,通常可理解的说法是:这个F.A.D.不是真的,而只是一种设计值。

  可惜的是,有标准是一回事,有没有做又是一回事,因此,除非原厂目录上白纸黑字说明所依据的标准,否则,其可信度便得大打折扣。



空压机行业的环保趋向愈发显著

 随着我国工业体系推进建设,生态经济的发展也对各经济部门的发展产生了强劲的驱动力,空气压缩机行业即使如此,其产品目前也向结构紧凑、能耗少、噪声低、效率高、可靠性高等方向发展,不断增强着品牌的核心竞争力。近年来,在我国宏观经济的推动下,空压机行业取得了重大进步,骨干企业进行着产品结构的升级与产品系列的拓展,使空压机的性能参数覆盖领域更加宽泛;空压机在我国重大产业领域、国防、尖端科技领域的应用,越来越接近国际水准。而与国际指标的逐渐靠拢,加强了环保技术的研发,使我国空压机行业与国际高端产业链进行融通,螺杆式空压机,产生了巨大的社会效益。


日常保养

1、捷豹空压机精密过滤器的核心部位是空压机精密过滤器芯件,过进口滤芯由空压机精密过滤器框和不锈钢钢丝网组成,不锈钢钢丝网属宜损件,空压机保养,需特别保护;2、当捷豹空压机精密过滤器工作一段时间后,空压机精密过滤器芯内沉淀了一定的杂质,这时压力降增大,流速会下降,需及时清除空压机精密过滤器芯内的杂质;3、清洗杂质时,特别注意过进口滤芯上的不锈钢钢丝网不能变形或损坏,否则,再装上去的空压机精密过滤器,过滤后介质的纯度达不到设计要求,压缩机、泵、仪表等设备会遭到破坏;4、如发现不锈钢钢丝网变形或损坏,需马上更换。



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