密封圈泛指用橡胶、塑料、皮革及金属材料经模压或车削加工成型的环状密封件。其中应用最广的是橡胶材料制成的密封圈，密封圈密封也称为成型填料密封。
密封圈一般安放在密封面的沟槽内，其工作原理是靠本身在机械压紧力或介质压力的自紧作用下产生弹塑性变形而堵塞流体泄漏通道。密封圈的特点是结构紧凑、密封性能好、工作参数范围广、品种规格多，是目前往复运动密封及静密封的主要结构形式之一，也可作为旋转及螺旋运动密封使用。密封圈密封按工作特性分为挤压型密封圈和唇形密封圈两类，按材料可分为橡胶类、塑料类、皮革类和金属类密封圈。
挤压型密封圈，如O形密封圈，主要靠橡胶压缩反弹力达到密封效果。密封圈接触压力由密封结构参数确定，工作中不能根据介质压力的改变而变化。高压介质密封圈的压缩量也必须很大，但会使密封圈与密封面的接触应力与接触面积增大，容易造成密封圈的破损，或增加动密封的摩擦磨损。
而唇形密封圈的密封压紧力是随介质压力的改变而变化的，能适应介质压力的变化，既保证足够的密封压紧
力，又不至于产生过大的摩擦力，因此唇形密封圈较适合在动密封结构中使用。
氯丁橡胶、丁腈橡胶材料密封圈的性能
丁腈橡胶是橡胶密封圈中最常见的材料，具有优良的耐油性，其耐油性仅次于聚硫橡胶和氟橡胶，同时具有较好的耐磨性和气密性，广泛用于制作耐油密封圈，如O形密封圈，适用于一般的液压、气动系统，使用温度为-40～120℃。丁腈橡胶通过特殊加氢处理可以得到氢化丁腈橡胶密封圈，其强度高、耐油、耐磨、耐热、耐老化，一般用于高温、高速的往复密封和旋转密封圈。
氯丁橡胶密封圈具有良好的耐油和耐溶剂性能，能用于齿轮油和变压器油，但不耐芳香族油。氯丁橡胶对于无机酸也有良好的耐蚀性。此外，氯丁橡胶密封圈还具有良好的挠曲性和气密性，可制成膜片或真空用的密封圈。由于氯丁橡胶密封圈具有良好的粘接性能，所以还被广泛地用作胶粘剂。氯丁橡胶密封圈的缺点是耐寒性和电绝缘性差。橡塑胶材料弹性量大、强度高，性能类似于氢化丁腈橡胶，使用温度为-30～80℃，常用于制作O形、Y形密封圈、防尘圈等，应用于工程机械及高压液压系统的密封。
