核心技术有待提升，行业门槛过低。目前，我国新能源汽车在续航能力、充电时长等方面与公众需求仍有差距。国内新能源汽车，一般设计续航里程在100公里~200公里之间，金龙中巴经销中心，实际里程可能更短;充电方面，慢充要两小时以上，快充也要30分钟，不能满足现代快节奏生活。此外，由于行业门槛过低，很多企业患了政策依赖症，如出厂价几十万元车，实际卖十几万元，还能赢利。行业出现了低水平的盲目扩张现象。
环境意识有待提升，隐形污染仍需重视。很多人购买新能源汽车不是由于其环境意识的提高，而是被不用摇号、不受空气重污染应急管制等政策吸引。如果政府逐步取消鼓励政策，新能源汽车很难立足市场。此外，金龙中巴销售中心，电动汽车虽然零排放，金龙中巴经销商，但其隐形污染不容忽视，如蓄电池生产过程中产生的污染等。如果对可能产生污染的零配件生产不严加管理，将会留下严重隐患。
针对目前存在的问题，政府和企业应积极面对，切忌一厢情愿，拔苗助长，而应厚积薄发，从长计议。现阶段要把主要精力放在关键技术研发和基础设施建设上，为今后新能源汽车普及打下坚实基础。
一是完整的车充联动解决方案。在这方面我们做了一些尝试，与青岛的特来电公司成立了金龙特来电公司，专门开展充电桩服务，实现金龙的车子销到哪里充电桩就建到哪里。
二是完善车联网的服务。包括车辆的安全性、运营的经济性、客户体验等多方面的增值服务。
海格客车的“绿管家”纯电动车购车解决方案，以购车无忧、运营无忧、服务无忧，全方位解决纯电动车客车市场化应用的过程中诸多问题，金龙的“易驱”新能源控制系统，江门金龙中巴，令新能源客车更智慧、更高效。
多年来，我们努力使产品在易用性、可靠性、舒适性、安全性、节油率等方面都有出色的表现，有了可靠的产品和科技手段，我们新能源客车已经推广到了西班牙、荷兰、保加利亚、台湾等国家和地区，广受客户的欢迎。
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