钣金至今为止尚未有一个比较完整的定义，根据国外某专业期刊上的一则定义可以将其定义为：钣金是针对金属薄板（通常在6mm以下）一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型（如汽车车身）等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。现代汉语词典第5版的解释：动词，对钢板、铝板、铜板等金属板材进行加工。
说白了，钣金加工，钣金就是一种汽车修复技术，就是说把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样。
钣金工厂一般来说基本设备包括剪板机（Shear Machine）、数控冲床（CNCPunching Machine）/激光、等离子、水射流切割机(Laser，Plasma， Waterjet CuttingMachine)/复合机（Combination Machine）、折弯机（BendingMachine）以及各种辅助设备如：开卷机、校平机、去毛刺机、点焊机等。
欧美大型不锈钢厂家和以日本、中国为首的亚洲地区不锈钢厂家进行了设备的大型高效化和冷轧材制造设备的连续化。连续化技术可分成几类。
第1类是以提高冷轧效率和收得率为目的的不锈钢用小直径工作辊轧机的串列化，日新制钢周南制钢所1969年采用的串列式森吉米尔轧机是其代表。
第2类是在最终退火酸洗线（FAP）上组合平整机和张力矫直机。在日本国内1989年以后建设的FAP线大部分都是这种形式。
第3类是将冷轧、AP、平整机或张力矫直机连续化的设备，钣金 加工厂，开发目的是在高生产率下生产通用不锈钢材。连续化可分成HAP～冷轧的连续化和冷轧～AP?SPM（调质轧机）?TL（张力矫直机）的连续化。
调质轧机在如前所述的高速FAP出口侧推进在线化。为了获得不锈钢特有的高光泽，一般采用大直径工作辊的2辊干轧制，找钣金加工，但为了提高离线SPM的生产率，可逆化、2辊/4辊兼用、可湿/干交替的轧机逐渐成为主流。1990年新日铁住金不锈钢光制造的2SPM采用了6辊UC轧机，作为设备单体轧制的能力，实现了700m/min的速度，同时兼用优异的平直度控制。
不锈钢冷轧材的制造技术是围绕廉价生产如前所述的通用钢的技术而发展的。如前言所述，最近需求细分为以高纯度铁素体钢和双相钢为代表的功能型不锈钢，今后在提高通用型不锈钢生产率的同时，还将考虑开发难制造品种、小批量品种的高效生产技术。
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