在冷链物流发展高速的现在，慢慢的生鲜冰冻食品送货上门的服务渐渐受到广大消费群众的热爱。一直以来，生鲜产品的生产受易变质、保鲜难等因素影响，在物流过程中对物流技术装备和物流功能要求相对苛刻。现如今的物流发展也极其缓慢，在建设和发展的路上还有很艰难的路要走。
高效能冷藏车的普及势在必行，福田奥铃冷藏车底盘采用1995豪华车身，云内国五CNG115马力，5档，5T后桥，7.00R16轮胎，带动转，气刹，排气制动，感载比例阀，收录机+AUX接口，冷藏厢体采用内外玻璃钢，中间夹层保温材料采用聚氨酯切片真空负压一次复合成型;厚度8cm，冷藏车维修， 符合国家卫生部颁布食品等级要求，具有强度高、耐腐蚀、抗老化、导热性能低、无污染、不容易损坏等特点，底板为铝合金防滑花纹板，保证底板保温性能及底板的抗冲击强度。双后开门门框架全部采用玻璃钢制成的整体框架，门板重量轻，防腐性能好。双后门中缝带斜度，开关方便。门边框密封采用进口优质橡胶(三元乙丙)密封条进行密封，保证厢体保温效果的稳定性，漳州冷藏车，门边，门锁及附件均为不锈钢制作。
福田奥铃的宗旨一直都是：作为冷藏车既要跑的快、更要具有稳定的冷藏效果。动力是车辆的心脏，特别是整个冷却系统都需要强劲的发动机做支撑。据了解，奥铃是国内少数掌握发动机核心技术的轻卡品牌。力求通过技术与服务来树立行业的全新标准。提供更好的产品和服务，是奥铃市场竞争的武器，小型冷藏车，也是为推动冷藏用车市场的规范化和持续健康的发展。
康泰冷藏车---货物堆放有讲究
货物排放有讲究 摆货需保持车厢内冷风循环 货物摆放时一定要考虑到，冷藏车厢内的冷风循环，货物是能堆放在双面托板上，保鲜货托板上不能包朔料膜，朔料膜会阻挡循环冷气流通至货物，车厢顶部和货物之间留23cm以上的距离。 冷藏车的地板一般都有一道道可以通风的凹槽，但是有的也没有，没有的话要用双面托板来装货，以保证地板底部的冷气流通。
货物堆放不能过高，不要高于出风口的平面高度。如果出风口前面被货物堵住或离货物太近，不但会波及货物的储运温度，冷藏车型号，还会波及冷冻机组的正常工作，影响车厢内的冷风循环，导致通风口附近的货物结冰，而其他地方的货物温度可能过高。
东莞市康泰制冷设备专业致力于冷藏车（包括药品冷藏车、肉挂冷藏车、食品冷藏车、电子产品冷藏车、水果、鲜花配送冷藏车），干货车厢、舞台车、机场设备车、冷冻机、冷库生产、销售、运输等冷链综合服务的高科技企业。
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