减速机是一种动力传达机构，三环减速机加工厂，利用齿轮的速度转换器，将电动机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。
检查
1、轴承的检查，用加热的矿物油清洗，直到用手轻轻旋转内座圈时，任何方位都没有卡紧现象为止；清洗后的轴承用塞尺进行游隙检查。
3、轴的检查，轴上具有不大的磨痕和擦伤，用细锉和砂；轴径上的椭圆度和锥度不得大于0.015~0.025mm。
4、轴所有配合尺寸表面粗糙度满足图纸技术要求，超差0.02mm可复用，0.02mm以上需修复后方可使用。
5、轴宽度尺寸对不超过极限尺寸0.04mm可复用，对超过极限尺寸0.04mm应更换。
6、减速器箱体、轴承盖的检查。
拆卸
1、把减速器上的煤泥清理干净，吊到废油点，拧去放油堵，放尽废油。
3、敲去锥形固定销，用行车吊去减速器箱盖。
4、拆高速轴、被动轴。
减速机常见故障及原因
1、主要零件损坏，三环减速机价格，既齿轮、轴等重要零件的损坏。
2、噪音。有经验检修人员，可以凭减速机发的不同音，音量以及不同长短，不同规律的声音，判断故障的部位，故障类型及严重程度。
3、硬齿面减速机的振动。生产振动的原因很多，主要原因是减速机安装中与相连轴之间的同轴度误差，三环减速机厂家，减速机的刚性不好，以及地脚螺栓松动等有关，引起振动。齿轮的制造精度和装配精度与振动有密切相关。
4、硬齿面减速机发热。轴承损坏，轴承，定制三环减速机，齿轮，轴等零件装配不当。更换件不合格，润滑油不合格，减速机承载能力不足等，均会收起发热。
5、漏油。齿轮传动中摩擦生热，油温上升，箱内油压增大，油液变稀容易渗漏。密封不好，箱体产生变形结构设计不当等，均会导致漏油。
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