首先，尽快统一相关标准。新修订的电动汽车充电接口及通信协议等5项国家标准今年1月1日正式实施。下一步工作是将各自为政的局面尽快归于统一。制定明确的路线图和时间表，确定完成时限。调整现有消费补贴、税收优惠和政府采购政策等。
其次，打通行业发展瓶颈。目前，我国新能源汽车产业良莠不齐，培养具有国际竞争能力，引领行业发展的龙头企业，是当务之急。要开放市场，拆除地方保护主义堡垒，形成全国一盘棋。扶持企业做大做强，形成国家梯队，参与国际竞争。把那些技术落后依靠政策寄生的企业清出门户，把政府扶持政策用在刀刃上。
第三，做好宣传推广工作。要通过宣传，让社会了解推广新能源汽车的目的意义，赢得公众支持和配合。要强化信息透明，金龙中巴销售中心，让社会了解新能源汽车性能和发展前景，消除疑虑。鼓励全社会共同参与环境保护，不断改善新能源汽车发展环境。
第四，落实企业环保责任。在新能源汽车产业发展上要避免“先发展、后治理”的发展模式。今年1月8日，新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业管理暂行办法征求意见稿已公布，要落实好这项相关工作。严格执行“三同时”，金龙中巴销售，保证相关企业环保设施建设运行。建立废旧蓄电池转移制度，确保无害化处理。
专属匠心
针对泰国特殊的气候、地形及驾驶员的用车习惯等，金龙客车让每一辆车都打上“专属定制”的烙印。
根据泰国当地环境和车辆运营需求，金龙客车的行李舱门及后舱门由普通的外翻式改成向上提升式，以从容应对泰国较为狭窄的路况。同时特别对在内饰定制上，结合泰国的文化风情，加入了泰国元素，入乡随俗。
车内行李架集成空调出风口、豪华阅读灯等设施不仅功能齐全且布局合理，搭载高靠背可调乘客座椅，舒适性优越，潮州金龙中巴，车辆操纵轻松简捷，动力强劲，节油性能明显。
而在普吉岛地区，由于山路居多，坡度较高，给车辆安全行驶中制动和动力性能提出很多挑战，金龙客车海外人员为此亲赴普吉岛，带上路况测量工具进行勘测，几经研究对车辆动力性和制动性进行针对性调教。
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