冷藏车的分类及构成
我们来看冷藏车的分类：冷藏汽车实际上称作冷藏保温汽车，它分为冷藏车和保温汽车两大类。保温汽车是指具有隔热车厢，适用与短途保温运输的汽车。冷藏汽车是指具有隔热车厢，并设有制冷装置的汽车。按制冷装置的制冷方式划分，冷藏车厂家，机械冷藏汽车、冷冻板冷藏汽车、液氮冷藏汽车干冰冷藏汽车、冰冷冷藏汽车等，其中机械冷藏汽车是冷藏车中的主要车型，国内绝大多数冷藏车也都是机械冷藏车。按底盘承载能力分类：微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车。按车厢型式分类：面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车。
冷藏车的构成
冷藏车主要由汽车底盘、隔热保温厢体、制冷机组、车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩、拦腰、铝合金导轨、通风槽等选装件。
冷藏车底盘：国内常见的冷藏车底盘主要有解放、东风、庆铃、江铃、江淮、福田等。
冷藏车厢体：一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，也有彩钢板，不锈钢等。制作技术有：分片拼装的“三明治”板粘接式（常用）、分片拼装的注入发泡式、整体骨架注入发泡式、真空吸附式粘贴等。
冷藏车制冷机组：冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板（功能相当于蒸发器）。
据现在市场而言上的小型冷藏车车厢材料一般分为两种：彩钢聚加苯板，玻璃钢加聚氨酯。
从内外板材来说：
彩钢板会使小型冷藏车保温厢体产生冷桥，而造成跑冷效果而影响保温。玻璃钢板相比彩钢板就好很多，而且是如今市场用处最为广泛的，抗冲击能力强，冷藏保温效果也得到市场的认可，据说，二手冷藏车，宇航员在用玻璃钢来做设备，可想而知玻璃钢材质。
先从厢体的隔热材料方面来讲，在同等厚度的聚氨酯冷藏保温效果已经超越聚苯板，市场上聚苯板性价比很高，这也是许多低质量小型冷藏车使用的主要材料。如果客户冷藏运输鲜肉、冷藏食品、水果等要求低温的货物时，冷藏车价格，就不能去买价格便宜的小型冷藏车了，一旦选择了低质量的聚苯板小型冷藏车，首先达不到理想温度不说，而且还大大增加能耗，得到的也只是损失而已。
影响小型冷藏车质量的还有厢体夹层材料与生产工艺：
有些小型冷藏车厂家因实力小，因此资金实力也不足，生产设备非常落后，对小型冷藏车的质量达不到理想的产品。 如过要采用板块粘接生产的小型冷藏车，如果在隔热材料层层热压和内外板材时，因压制时间不够或者热压力力度较低，梅州冷藏车，会导致小型冷藏车厢体在后期产生鼓包离皮现象，或者厢体只有隔热材料和玻璃钢板，没有玻璃纤维毡夹层，降低了小型冷藏车成本价格，也降低了小型冷藏车厢体的强度与稳定性。
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