致敬跑者 致敬马拉松精神
本届马拉松赛场，金龙客车跑团亮出“向跑者致敬”的标语，致敬跑者与马拉松精神。28年来，作为中国客车自主品牌，金龙客车始终以跑者的心态在努力奔跑，惠州金龙中巴，厚积薄发，屡创佳绩。2015年，金龙客车更是在新能源领域与海外市场取得了令人瞩目的成绩，预计全年海外营销超22亿元，创历年新高;全年销售新能源客车近5000辆，实现爆发式增长。
从赞助首届厦门马拉松赛开始，金龙客车与厦门马拉松携手走过十余载，公司副总经理徐向东表示：“基于企业的社会责任感，金龙客车始终大力支持与赞助厦门马拉松。我们希望更多的人践行马拉松精神，跑出更加精彩的人生。作为企业，我们也将继续在客车工业的‘马拉松’赛道奔跑，奋力拼博、不断创新、不懈坚持，实现我们心中的梦想：让大众交通生活更加安全、舒适、环保、便捷。”
廉小强：金龙新能源汽车经验分享
作为汽车制造企业，助力新能源汽车的可持续发展，着力点要放在打造即便没有补贴客户也能买得起、乐意用的产品上。解决买得起的问题，金龙中巴经销商，也就是做好成本的控制。面对居高不下的购车成本，与消费依靠政府补贴，倒不如由整车企业牵头，通过供给侧的改革，金龙中巴经销，实行全产业链的优化降本，金龙提出的策略是，一，强强联合，借势、借质、借力。金龙旗下有三个客车品牌，这两年我们在大力推行采购领域的协同，金龙三个客车品牌大家不一定都知道，业内叫“三龙一通”，大金龙、小金龙、苏州金龙。我们原则上和国际、国内的前三大最有实力的企业进行战略合作，与宝钢、法斯特、时代新能源等一流的零部件供应商进行战略合作。从我们的产品设计介入，既保证成本的降低，又有品质的提升和保障。第二，提高自制率也是降本的好的办法。 我们的目标，是以整车为核心，打造一个充分优化后的新能源汽车产业链，真正攻克高成本这个老大难的问题，这是金龙提倡的，战略上以我为主，策略上以联为主、运作上以链为主。解决乐意用的问题，乐意用是两个层面的问题，一个是用的方便，一个是用的安全。客户体验是终极导向，客车行业要主动融入“工业4.0”、“互联网+”的思维，借助互联网和大数据，实现新能源客车与信息化时代的接轨与融合，为客户提供系统的整体解决方案。
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