柴油发电机的活塞环是磨损最快的零件，其磨损失效的速度是气缸套达到磨损极限速度的2~3倍，即发电机维修活塞环更换了2~3次气缸套才更换一次。因此，在对柴油发电机高号保养或检修时，国产发电机回收，若气缸套磨损较轻的，圆度和圆柱度仍在许可磨损范围内，则无需更换气缸套，我们可以通过更换或加大活塞环来恢复活塞环与气缸套的配合关系，从而提高柴油机气缸的压缩压力。在对柴油发电机修理时，除了按照柴油发电机维修工艺和修理规范，如检查和修整活塞环三隙（端隙、侧隙和背隙）、弹力和漏光度均应符合技术要求之外，还要做好以下几点工作：
检查气缸套的磨损程度，确定选配加大活塞环的尺寸。无条件的，可用简易方法：准备一道标准的（没使用、无磨损）活塞环，先把缸套和环擦干净，把环平置在缸套内，用活塞顶部推平活塞环至磨损的位置（即靠近磨损台阶处），玉柴发电机回收，用塞尺测量，如端间隙超过磨损极限，可说明在换用原来标准的活塞环则不能使用，应换用比原尺寸加大一级的活塞环（如加大0.25mm的环），以保证活塞环的端间隙和弹力，从而使环与缸壁贴合良好，以防机油窜烧和气缸漏气。
清扫空气滤清器的具体步骤为：取下端盖，拆下外滤对其进行清灰，康明斯发电机回收，清除纸空气滤清器上的灰尘时，应用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面灰尘土，并轻轻敲击端面使尘土脱落。需要注意的是：除灰时应用干净的棉布或橡皮塞堵住滤芯两端，避免灰尘落入滤芯内部，更好的办法是以压缩空气机或打气筒（气压不得超过0.2-0.3MPA，以防损坏滤纸）从滤芯内向外吹气，以吹去粘附在滤芯外表面上的灰尘。干式空气滤清器误用水或柴油、汽油清洗纸质滤芯，否则滤芯孔隙被堵塞，增加空气阻力。空气滤清器位置
在空气滤清器使用说明书中，虽然规定以工作小时作为保养或更换的数据。但实际上空气滤清器的保养与更换周期还与环境因素有关。经常在含尘量多的环境中工作的话，应该稍微缩短其更换周期；在实际工作中，茂南发电机回收，不少机主都不会根据环境等因素的不同灵活掌握，甚至空滤外部只要不破损就继续使用，须知，空气滤清器是会失效的，此时再进行保养，已经无法挽回已经造成的损失。购买一个空滤不值多少钱，发动机遭到损坏可就得不偿失了。发电机维修保养在为空气滤清器除灰时，当发现滤芯纸污损严重，破损，或滤芯上、下端面翘不平或橡胶密封圈老化变形、破损，都要更换新件。
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