减速机检修流程
检查
1、轴承的检查，用加热的矿物油清洗，直到用手轻轻旋转内座圈时，任何方位都没有卡紧现象为止；清洗后的轴承用塞尺进行游隙检查。
3、轴的检查，轴上具有不大的磨痕和擦伤，用细锉和砂；轴径上的椭圆度和锥度不得大于0.015~0.025mm。
4、轴所有配合尺寸表面粗糙度满足图纸技术要求，超差0.02mm可复用，0.02mm以上需修复后方可使用。
5、轴宽度尺寸对不超过极限尺寸0.04mm可复用，对超过极限尺寸0.04mm应更换。
6、减速器箱体、轴承盖的检查。
拆卸
1、把减速器上的煤泥清理干净，吊到废油点，拧去放油堵，放尽废油。
3、敲去锥形固定销，用行车吊去减速器箱盖。
4、拆高速轴、被动轴。
组装
1、按顺序装被动轴、三轴、二轴、高速轴。
2、调整齿轮侧隙，轴向间隙。
3、减速箱结合面均匀涂封口胶；合上减速器另一箱体；用大锤夯紧，砸紧锥形固定销；紧固轴承盖，箱体接口螺栓；盘动主动轴灵活，汽车变速器厂家，无碰擦现象。
试验与验收
1、对上电机，减机加入工业齿轮油。
2、送电试机，时间不低于30分钟。
3、全部运转过程中，运转应平稳，无冲击，汽车变速器加工，无异常震动和噪声，各密封处，结合处不得渗油，大水牛汽车变速器，漏油。
4、观察各部温度、声音，不得有异响，轴承温度不得超过40℃，接口面及转动部位不漏油。
东莞市洪都精密机械有限公司现有产品主要分为：各类分度盘、油缸、多轴器、气缸、等自动化设备核心部件，其广泛用于五金冲压类自动化、切削类自动化、钻攻类自动化、装配类自动化、包装类自动化、自动化生产线整合生产线等。 以技术为核心，以品质为发展，以管理为基石，以市场为导向是我们公司致力成长的持续动力。
冶金齿轮箱轴承通常处于重负载、冲击载荷、高转速或低转速等苛刻的运行环境中，正确地选取轴承公差配合不仅利于轴承的安装，同时可确保重载和冲击载荷条件下轴承不会出现跑圈情况。一般来说，轴承旋转部件采用过盈配合，静止不动的部件采用间隙配合。轴承实际过盈配合范围不仅根据轴承大小变化，而且在重载和高转速应用条件下应采用比常规应用条件更大的过盈配合。在选用英制圆锥滚子轴承时，应注意英制轴承与公制轴承自身公差带的差异而相应调整配合轴及轴承座公差尺寸的范围。英制轴承内外圈直径公差范围均为“加公差”，汽车变速器生产厂家，与公制轴承正好相反。若轴与轴承座公差范围依然按照公制轴承选取，英制轴承内外圈均会出现过渡配合情况，导致轴承外圈安装困难而内圈易跑圈，影响轴承使用寿命。英制轴承具体公差配合尺寸应参照轴承供应商推荐尺寸。与英制轴承相比，公制大尺寸轴承公差配合选取较为简单，对于重载、轴承内圈旋转外圈静止的应用条件，内径尺寸范围320~500mm的大尺寸调心或圆柱滚子轴承，轴可采用r6公差范围。对于内径尺寸超过500mm的调心或圆柱滚子轴承，轴可采用r7公差范围。调心或圆柱滚子轴承座公差范围均可选用H7或G7。
东莞市洪都精密机械有限公司现有产品主要分为：各类分度盘、油缸、多轴器、气缸、等自动化设备核心部件，其广泛用于五金冲压类自动化、切削类自动化、钻攻类自动化、装配类自动化、包装类自动化、自动化生产线整合生产线等。 以技术为核心，以品质为发展，以管理为基石，以市场为导向是我们公司致力成长的持续动力。
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