金龙2015年11月成纯电客车亚军
2015年11月，南京金龙在竞争激烈的纯电动客车市场，杀出一条血路，成为纯电动客车产量亚军，风头直逼大哥宇通。
当前，金龙中巴经销中心，国内纯电动客车市场可谓“大热”。一是卖的红火，总量猛涨，11月达到创纪录21804辆。另外，就是“打的火热”，金龙中巴经销，众多客车企业纷纷加入到纯电动客车的市场竞争中，这里既有老牌客车劲旅，也有纯电客车新军，各派混战一片，各方都使出浑身解数，家家都是寸土必争。
11月，南京金龙纯电动客车产量为2192辆，仅次于宇通的2736辆。从1~11月来看，南京金龙累计产量(6164辆)，超过海格位居第三，仅次于宇通和中通，市场份额达到9.0%，跟中通的差距不到600辆，金龙中巴销售中心，全年有望冲击前两名。
“泰”给力 第1300辆金龙客车交付泰国
伴随“中国制造2025”国家战略的不断推进，大金龙在国内重点布局新能源市场的同时，不忘在海外市场发力“一带一路”沿线国家贸易往来，凭借几乎每月一单的漂亮业绩在海外市场“怒刷”存在感。数据显示，2015年前10月，大金龙海外出口额已超过17亿元，截至目前，大金龙已向海外120多个国家和地区出口汽车65000多辆。放眼大金龙海外崛起之路，潮州金龙中巴，从 2000年开启海外营销，大金龙历经15年耕耘，已逐渐成长为中国汽车出口从低附加值向高附加值转变的榜样，中国制造国车金龙的国际范儿也是愈加明显。
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