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如何排除油路中的空气
（１）常规方法。用起子或扳手拧开喷油泵两侧上端的任一排气螺丝数圈，用手揿压手动油泵至排出的柴油连续，通畅无气泡，发出“吱吱”的声音为止。然后拧死放气螺钉，将手动油泵揿压回至原位。
（２）如果在行车途中，手头没有打开喷油泵上放气螺钉的合适起子或扳手，可先拧开手油泵，然后松开从柴油滤清器至喷油泵之间的任何一个管接头，然后再通过反复揿压手油泵至从该接头中排出通畅无气泡的油流即可，然后边揿压手油泵边紧固该接头，然后再将手油泵揿压回原位即可。
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气缸压缩压力不足是排气管冒黑烟的主要原因之一。
如果气缸压力不足，茂名发电机回收，发动机起动后，起初会冒出灰白色烟，随着柴油机温度的升高转变为黑烟。造成气缸压力不足的主要原因有：（1）气门间隙过大或没有间隙；（2）气门座圈密封不严；（3）活塞与气缸配合间隙过大；活塞环失去弹性或折断漏气过多；（4）凸轮轴严重磨损，造成进气不足，排气不畅，检查凸轮轴的磨损情况，可用10mm百分表测量气门的升程，如果磨损严重必须更换。
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启动方式
柴油机在启动时，必须依靠外力驱动曲轴旋转，当达到一定转速时，气缸内的空气被压缩到一定的压力和温度时，喷进气缸的燃油开始燃烧，柴油机才开始正常地运转起来。柴油机的启动方式有三种：
②电动启动，低噪音发电机回收，利用电动机作为动力，通过传动机构来驱动曲轴旋转，从而使柴油机启动起来，电启动所用的电源为蓄电池，电压一般为24v；
③压缩空气启动，把压缩空气导入柴油机气缸中，移动发电机回收，利用它的压力来推动活塞，使柴油机曲轴旋转，当达到一定转速时停送空气，而向燃烧室喷入燃油，便可把柴油机启动起来。
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