直流电机维修升高片与电枢线圈焊接不良会引起什么样的现象
直流电机维修时升高片与电枢线圈焊接不良，500kw发电机回收，主要是指升高片与线圈头存在着“假焊”和“开焊”的现象。一般是在升高片和电枢绕组维修焊接时采用焊锡时发生。
直流电机维修当升高片与电枢线圈焊接不良时，800kw发电机回收，电机的换向就会恶化，产生严重的火花，并在换向器上留下明显的烧灼痕迹。若直流电机维修电枢是采用单叠绕组，当一元件与升高片焊接不良时，则有两片换向片连续被灼黑。因为在单叠绕组里，线圈的换向节距y=1，元件的两个线端接到两个相邻的换向片上。直流电机维修若电枢采用的是单波绕组，这时灼黑的换向片数便等于电机的极对数P，并且相邻灼黑的两个换向片相隔大约两个极距。如四级直流电机，则有两处灼黑点，并且这两处灼黑点相隔10°。因为波绕组的元件在换向器上的跨距接近于一对极距，并串联了于电机极对数相同数量的元件后，在回到相邻的换向片上。
柴油发电机反转时，曲轴（飞轮或风扇）和原来旋转方向相反，冷却水的循环路线也相反，使冷却效果下降；空气从排气管吸入气缸，900kw发电机回收，废气由空气滤清器排出，气缸的工作顺序发生了变化，引起配气相位混乱，燃油燃烧不完全，排气冒大量黑烟；机油泵不能泵机油，时间稍久，曲轴连杆机构的润滑条件恶化，造成柴油机拉缸、烧瓦等严重后果。
发电机组运行由于柴油机反转时机油泵不供油，公装发电机回收，反而会产生倒吸油作用，因此运动副很快就会因断机油而咬死。这时要尽快使发电机停机，办法是：
①堵死空气滤清器进气管，不许气缸吸入空气；
②可松开高压油管，切断供油；
③打开减压阀，使气缸无压缩。这些措施都能使发电机减速停车。柴油发电机维修停车后对柴油机反转故障进行维修处理好后才能继续使用柴油发电机。
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