蜗轮蜗杆减速机首先查看的是中心轴，看是否安装齐全，有没有磨损，中心轴有没有对中，用水平尺进行大致的测量，看看误差有没有超过减速机的使用补偿量，这个补偿量是减速机行业中不可或缺的一个参数。在整机安装时主要谨慎安装，不能粗暴的进行安装，在使用锤子等工具要到位，不能用蛮力，以免整机遭到破坏，同时保证整机内部零件不会因为蛮力而遭到损坏。锤子建议少用，较好的工具是利用专业的装配夹具和端轴内螺纹进行安装，利用螺栓在转动时的压力缓缓进入减速机内部，大大节省了人力，效率很高。双级蜗杆减速机要在同一个水平线上进行安装，通用变速箱定制，底座要在水平基础上，这样运作时震动性小，安全性也能得到保障。蜗轮蜗杆减速机的防护装置是必须安装的。
平面包络环面蜗轮蜗杆减速机在安装时要校准安装中心的标高度，水平度和相关尺寸和参数。在校准时可以使用垫块帮助校准，这种垫块可以是钢制的，也可以是铸铁的，契铁也行，硬度和强度都不错的垫块就行，注意不要使用垫块太多，最多不能超过三块，在整机校准结束后，应该水平换入平垫块。为了避免在运作中平面包络环面蜗杆减速机的变形，螺栓在安装时要保持排列对称，保证水浆在灌溉时能够达到自由流通。
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蜗轮蜗杆减速机具有自锁性能，当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时，机构具有自锁性，可实现反向自锁，制作通用变速箱，即只能由蜗杆带动蜗轮，通用变速箱厂，而不能由蜗轮带动蜗杆。如在其重机械中使用的自锁蜗杆机构，其反向自锁性可起安全保护作用。在减速机的传动方式中，蜗轮传动具备其他齿轮传动所没有特性，即蜗杆可以轻易转动蜗轮，但蜗轮无法转动蜗杆。这是因为蜗轮蜗杆的结构和传动是通过摩擦实现的造成的。
蜗轮蜗杆减速机传动方式具有的自锁功能在机械应用很有用处，通用变速箱加工，比如卷扬机，输送设备等。不过，正因为蜗轮蜗杆的摩擦传动方式，造成了蜗轮蜗杆的传动效率相对齿轮传动要低的多。不是所有的蜗轮减速机都具有很好的自锁功能，蜗轮的自锁功能要达到一定的速比才能实现。这和导程角有关，小速比的蜗轮蜗杆自锁功能就不那么理想。
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