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“新区经济的发展不断提速,绿色交通也紧跟建设实施。早在2015年1月,30辆大金龙新能源车就作为新区快线用车,打通市区到西海岸区间的接驳,并采用大站快车的运行模式,成为青岛首条新能源插电式‘绿色干线’,”大金龙区域销售负责人介绍,“如今,百辆大金龙再次融入新区绿色交通网络,势必加速西海岸新区新能源汽车的推广应用,形成绿色交通促进蓝色海洋经济发展的和谐局面。”

绿色新能源与蓝色海洋经济发展共画和谐局面

  2015年11月10日,金龙中巴总代理,交通运输部、财政部和工业和信息化部三部委联合发布《新能源公交车推广应用考核办法(试行)》,对地方新能源车公交推广效果进行考核。本次百辆大金龙再度服务西海岸新区,以新能源淘汰“黄标车”上线运行,茂名金龙中巴,也进一步加大了青岛公交车新能源化推广力度。


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