蜗轮蜗杆减速机常被用于两轴交错、传动比大、传动功率不大或间歇工作的场合，用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆形状相似。
1.可以得到很大的传动比，比交错轴斜齿轮机构紧凑
2.两轮啮合齿面间为线接触，其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构
3.蜗杆传动相当于螺旋传动，为多齿啮合传动，故传动平稳、噪音很小
4.具有自锁性。当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时，专用大型减速箱，机构具有自锁性，可实现反向自锁，即只能由蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮带动蜗杆。如在其重机械中使用的自锁蜗杆机构，其反向自锁性可起安全保护作用。耐磨焊条
5.传动效率较低，磨损较严重。蜗轮蜗杆啮合传动时，啮合轮齿间的相对滑动速度大，故摩擦损耗大、效率低。为了散热和减小磨损，常采用价格较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的材料及良好的润滑装置，因而成本较高。
1.首先看减速机用在什么上面；
2.齿轮型式是什么样式的；
3.减速比有多大，大型减速箱加工厂，负荷多少；这些条件决定使用什么润滑油；
直齿、斜齿或者人字齿的减速机一般选用极压齿轮油，大型减速箱厂家，粘度主要看负荷大小和转速来确定，从68号到460不等；。
双曲线齿轮结构一般使用在汽车后驱动上，用准双曲线齿轮油，普通工业齿轮油不能用；。涡轮蜗杆结构的，使用涡轮蜗杆专用齿轮油，或者普通极压齿轮油在460粘度以上的粘度，大型减速箱生产厂家，但使用寿命会缩短；
对于小型封闭式轻负荷的减速机使用00#、0#或1#润滑脂来润滑；
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