浅析汽车弹簧工艺
弹性元件主要有钢板弹簧、螺旋弹簧、橡胶弹簧、空气弹簧及油气弹簧等。板簧在汽车行驶过程中，除了承受车厢及载物的重量(静载荷)外，还要承受因路面不平所引起的冲击载荷，并因此造成单向循环弯曲应力。板簧的主要失效方式是疲劳断裂和产生永久性塑性变形。影响板簧使用寿命的除了设计、安装、润滑和使用等因素外,更重要的是板簧本身的热处理质量和表面质量。要保证和提高热处理质量，必须加强质量管理，完善质量管理体系。提高产品质量已成为我国经济发展的一个战略问题，是企业竞争的主要手段。怡中汽车弹簧五金制品有限公司也致力于提高产品质量的工作，在减震防倾方面也拥有属于自己的技术。
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五金弹簧又名金属弹簧。是一种利用弹性来工作的机械零件。一般的五金弹簧是用弹簧钢制成，用以控制机件的运动、缓和冲击或震动、贮蓄。而弹簧的特点就是在拉伸或压缩时都要产生反抗外力作用的弹力，而且形变越大，产生的弹力越大；一旦外力消失，形变物也消失。
弹簧具有复位功能、紧压功能、测量功能、带动功能、缓冲功能、以及储存能量的功能。 基本上分为四类：拉伸弹簧、压缩弹簧、扭转弹簧和弯曲弹簧 。
生产设备有电脑自动卷簧机，有各种规格大小的万能自动卷簧机，有先进的网带传动式自动淬火炉和回火炉，有滚道式弹簧强化喷丸机和表面静电喷塑和电泳设备等主要设备。
检测设备有各种规格的弹簧拉压试验机，弹簧疲劳试验机，理化金相分析，不同规格的探伤设备、材料扭转抗拉试验机等。
