减速机渗漏油的原因
1、油箱内压力升高
在封闭的减速机里，每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量，根据波义耳马略特定律，随着运转时间的加长，使减速机箱内温度逐渐升高，而减速机箱内体积不变，故箱内压力随之增加，箱体内润滑油经飞溅，洒在减速机箱内壁。由于油的渗透性比较强，在箱内压力下，哪一处密封不严，油便从哪里渗出。
2、减速机结构设计不合理引起漏油
如设计的减速机没有通风罩，减速机无法实现均压，做减速波箱，造成箱内压力越来越高，出现漏油现象。
3、加油量过多
减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，减速波箱生产厂家，导致泄漏。
4、检修工艺不当
在减速机检修时，由于结合面上污物清除不彻底，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。
东莞市洪都精密机械有限公司现有产品主要分为：各类分度盘、油缸、多轴器、气缸、等自动化设备核心部件，其广泛用于五金冲压类自动化、切削类自动化、钻攻类自动化、装配类自动化、包装类自动化、自动化生产线整合生产线等。 以技术为核心，以品质为发展，以管理为基石，以市场为导向是我们公司致力成长的持续动力。
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齿轮减速机的扭力计算方法：扭力很重要，是否超负荷运转就得看他了，要知道超负荷运转会减少减速机的使用寿命的。比较常在市面上见到的伺服类电机适用功率，实用高且工作系数在正常范围以上，但也可根据以下两点来选择：
1）必须注意的是在选择伺服电机的时候出力轴轴径千万不能大于表格上的说明的较大使用轴径，不然会安装不进去。
2）转速和扭力，这两点也必须满足条件，不能单独车速转速或扭力，因为两者是有关系的，转速越高扭力会越低，转速越低则反之。还有，在电机上做限流控制盒扭力保护是很有必要的。
通过齿轮减速机的类型和其他问题，我们可以选择类型、规格品牌先开始。相比较之下，类型的选择比较容易，安装方式及其用途负荷情况和其他特点正确合理选择。通用减速器和专用减速器在选型上也有很大区别的，减速波箱品牌，通用减速机适用于各行各业，但减速比是按常用器械标准设计，而专用减速机可以根据用户的所需要的实际数据设计、打铭牌。
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