金龙新能源汽车可持续发展的着力点
金龙汽车集团作为汽车制造企业，助力新能源汽车的可持续发展，着力打造即便没有补贴，金龙大巴37座，客户也买得起、乐意买的产品。
解决“买得起”问题，金龙提出的策略是两条腿走路。一是强强联合，借势、借智、借力，与国内外一流关键零部件供应商合作，从产品设计开发阶段就介入，保证低成本高品质。二是提高自制率，如“三电”系统，金龙大巴车型，金龙已经专门成立“三电”公司，电池pack方面也正积极寻找合作伙伴。以整车制造为核心，打造一个充分优化后的新能源汽车生态链，真正攻克高成本难题，这就是金龙提倡的“战略上以我为主、策略上以联为主、运作上以链为主”。
解决“乐意买”问题，金龙从用得方便和用得安全两方面为客户提供系统解决方案。一是完整的车、充联动整体解决方案；二是完善的车联网服务（包括车辆的安全性、运营经济性、客户体验等多方面的增值服务）。金龙是较早在新能源客车上标配远程监控系统的企业，麻涌金龙大巴，本届百人会论坛有22辆金龙电动车提供通勤服务，均安装了远程监控，通过手机APP就能实时监控车辆运营状态。
要通过行业自律，营造良好的新能源汽车发展环境。整车生产企业（包括相关零部件生产企业）要去除浮躁心理，严格自律，切实做到“三个保证”：一是保证整车设计的安全可靠；二是保证零部件（尤其是电池）的安全可靠；三是保证整体解决方案（含充电平台、监控服务平台等）的安全可靠。同时，还要积极推进新材料和新技术的应用研发。
金龙汽车是较早介入新能源的客车企业，2006年率先在国内推出混合动力城市公交。截止2015年，新能源客车国内累计销售3万多辆，位居行业前茅。特别是2015年，新能源客车销量同比增长了500%。但我们始终存有危机感，面对新能源汽车爆发式增长，我们有思考和实践，为中国新能源车的推广尽心尽力。
厦门金龙大巴：金旅车联网后台监控终端
聚梦新能源
迈向中国制造2025的路有千百条，头一条就是：创新驱动。就拿在2015年市场好消息不断的新能源客车来说，新能源产品的热销，金龙大巴汽车，除了国家及地方政策的不断加码，还有技术上不断地创新研发，让新能源客车产品得到了市场的认可。
作为国家准入高新技术企业，厦门金旅已累积14年新能源客车研发推广经验，拥有技术中心及福建省新能源汽车企业重点实验室，并携手北京大学、厦门大学、同济大学、北京理工大学等国内多家知名高校合力进行技术开发，其电驱动系统集成国内领先，电机、电控、电池防护技术等拥有自主知识产权技术和多项专利。
金旅新能源车目前已在国内超过40个城市以及欧洲的荷兰、挪威、芬兰等地在线运营，销量突破8000辆。金旅新能源产品的系列化工作也已全面铺开，除公交、大巴产品外，金旅7米纯电动考斯特已经形成了标准化产品，海狮纯电动车也已上市，受到了团体通勤车市场的欢迎。
金龙大巴汽车、麻涌金龙大巴、捷龙汽贸由东莞市捷龙汽车贸易有限公司提供。金龙大巴汽车、麻涌金龙大巴、捷龙汽贸是东莞市捷龙汽车贸易有限公司（www.jielongbus.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：唐琳瑛。