哎呦，怡中汽车弹簧不错哦！
怡中汽车弹簧有压簧、拉簧、扭簧、线成形、蜗卷弹簧等。拉簧用于刹车片回位和其它汽车配件回位的作用，拉簧主要功能是有回拉的作用。扭簧的力一般是以圆弧方向运动也是起到回位的作用主要用在汽车相对应的配件之上。压簧起反推回位平衡等作用。线成形是根据需要定做的钢丝制品。蜗卷弹簧一般用于汽车座椅其形状是螺旋状由里向外旋，对座椅起到平衡回位的作用。而汽车弹簧一般采用优质不锈钢、碳素钢、合金钢等以保证它的弹性和寿命与质量。企业通过ISO16949汽车生产和相关配件组织应用质量认证，汽车弹簧从做工到细节都是经过严苛筛选检测的。我们始终不渝地坚持“让顾客满意”的质量方针，坚持“诚信、尊重、公开、公平”八字经营理念，以优质、高效服务取信于国内外客户。
异形弹簧的在结晶退火
1）再结晶退火
异形弹簧卷制成型后，有必要进行再结晶退火处理，使弹簧尺度更安稳，削减淬火时的变形。再结晶退火温度为550~650℃，保温1~1.5h后空冷。
2）淬火
在盐浴炉淬火加热时，应将异形弹簧用铁丝均匀地捆扎好，或将弹簧套在芯棒上加热。加热时要确保弹簧外表五氧化与脱碳。加热温度为850℃±10℃，保温10~15min，出炉淬油冷透。
3）回火淬火后回火可进行两次。先进行纠正回火，纠正回火温度通常应低于终究回火温度20℃左右，保温10~15min，出炉空冷。然后进行终究回火，在异形弹簧尺度纠正后，将弹簧装在回火定型夹具上进行终究回火。回火定型夹具应确保弹簧的螺距和自在长度符合要求。回火温度为420℃±10℃，保温30~35min，出炉水冷。
4）抛丸处理
为进步弹簧的疲劳强度需进行抛丸处理。弹丸直径Φ0.3~0.5mm。选用压缩空气喷发时，压缩空气压力为0.4~0.5MPa；用离心机抛丸，弹丸的线速度为70m/s。经抛丸处理的弹簧使用寿命能进步一倍以上。
