汽车弹簧的质量评价
评判一个气弹簧的质量好坏主要从以下几个方面思索：首先是其密封性，假如密封性不好会在运用过程中呈现漏油、漏气等现象；其次是准确度，比方需求500N的气弹簧，有的厂家消费出来的力误差不超越2N，有的厂家的产品可能和实践需求的500N相差比较远；再次是汽车弹簧运用寿命，其运用寿命以其能够完整伸缩的次数计算；最后就是在行程中的力值变化，理想状态下的气弹簧应该在整个过程中力数值保持不变。但由于设计和加工的要素，使得气弹簧在行程中的力值不可防止地呈现变化。而汽车弹簧的其变化的幅度是权衡一支气弹簧质量好环的重要规范，变化的幅度越小，阐明气弹簧质量越好，反之则越差。
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异形弹簧的在结晶退火
1）再结晶退火
异形弹簧卷制成型后，有必要进行再结晶退火处理，使弹簧尺度更安稳，削减淬火时的变形。再结晶退火温度为550~650℃，保温1~1.5h后空冷。
2）淬火
在盐浴炉淬火加热时，应将异形弹簧用铁丝均匀地捆扎好，或将弹簧套在芯棒上加热。加热时要确保弹簧外表五氧化与脱碳。加热温度为850℃±10℃，保温10~15min，出炉淬油冷透。
3）回火淬火后回火可进行两次。先进行纠正回火，纠正回火温度通常应低于终究回火温度20℃左右，保温10~15min，出炉空冷。然后进行终究回火，在异形弹簧尺度纠正后，将弹簧装在回火定型夹具上进行终究回火。回火定型夹具应确保弹簧的螺距和自在长度符合要求。回火温度为420℃±10℃，保温30~35min，出炉水冷。
4）抛丸处理
为进步弹簧的疲劳强度需进行抛丸处理。弹丸直径Φ0.3~0.5mm。选用压缩空气喷发时，压缩空气压力为0.4~0.5MPa；用离心机抛丸，弹丸的线速度为70m/s。经抛丸处理的弹簧使用寿命能进步一倍以上。
