由于马达的转子不断翻转转，被吸气体从进气口吸入到转子与泵壳之间的空间内，再经排气口排出，由于吸气后空间是全关闭情况，所以，在泵腔内气体没有紧缩和胀大，但当转子顶部转过排气口边沿，空间与排气侧相通时，由于排气侧气体压强较高，则有一部分气体返冲到空间中去，使气体压强陡然增高。
马达其他一些常见的故障：
(1)输出轴断掉：由于BMR系列马达的输出轴是由露在外部的轴与内部的配油部分焊接起来的，因此该焊接部分的好坏以及外力的作用将直接影响轴的寿命，该故障也是经常发生的，小马达，如发生只有更换输出轴。
(2)传动轴断掉：传动轴是连接摆线轮与输出轴的一根轴，作用是将摆线轮的转动输送到输出轴上，当马达常时间处在超负荷的情况下，或者输出轴受到外界一个反方向的力时，将有可能导致传动轴断掉。传动轴断 掉一般都伴随着输出轴的齿和摆线轮的齿都咬掉的情况。。。解决办法是更换传动轴，如其它零件损坏需一同更换。
(3)轴挡断掉：轴挡位于输出轴上，用于固定轴承(BMR系列都是6206轴承)。轴挡比较脆，小马达报价，当输出轴受到一个纵向力的冲击时，很容易会导致轴挡碎裂，而碎屑会引起更大的故障，比如：碎片刺破油封，进入轴承使轴 承咬坏，使输出轴咬坏。解决办法是如果故障很轻就更换轴挡，不然就根据损坏的程度进行更换零件。
(4)发兰断裂：该故障也比较常见，这主要是马达受到过冲击或者铸件本身的质量问题引起的。解决办法是更换壳体。
减速马达一般是通过把电动机、内燃机或其它高速运转的动力设备，通过减速马达内部大小不同的齿轮组合来达到增矩减速效果，在钢铁行业、机械行业等有广泛的适用性。大家知道它被广泛使用的原因吗？
1.减速马达在设计上考虑到节省空间的实际问题，其设计简单；
2.由于采用国际上先进的生产技术，小马达加工，其产品的科技含量较高；
3.精度较高地加工，小马达厂家，形成了直流减速电机的机电一体化配置，保证了设备的使用质量；
4.节能方面，采用优质的段钢材料、铸铁的箱体、经过高频热处理的齿轮表面等，减速机的效率较高，耗能较低；
5.系统化、模块化的设计理念使其适用范围较广泛。
减速马达通过在直流马达的基础上，加上配套齿轮减速机，从而提供较低的转速，得到较大的力矩的直流减速装置。齿轮减速机不同的减速比可以提供不同的转速和力矩。这大大提高了减速马达在自动化行业中的使用率。
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