不锈钢热卷弹簧回火的目的：减少或消除淬火应力，进步韧性和塑性，取得硬度、强度、塑性和韧性的恰当配合，以满足热卷弹簧的性能需求。
1.碳钢的回火特性
不锈钢弹簧淬火钢回火后的力学性能，弹簧厂家价格，常以硬度来权衡。在未完整淬透状况下，沿工件截面硬度差异随着回火温度的进步及回火时间的延长而逐步减小．合金钢的回火特性，根本和碳钢相似。但对具有二次硬化现象的钢则不同，也不能简单地用M参数来表征回火水平。
2.低温回火
不锈钢弹簧回火温度范围为150-250摄氏度，钢具有高硬度和高耐磨性，但内应力和脆性降低。经渗碳和外表淬火的零件，回火后的硬度普通为58-64HRC。
3.回火时间
不锈钢弹簧的回火时间应包括按工件截面平均地到达回火温度所需加热时间以及按M参数到达请求回火硬度完成组织转变所需的时间，假如思索内应力的消弭，则尚应思索不同回火温度下应力弛豫所需求的时间。
短弹簧短一些，粗壮，弹簧厂家，安装短弹簧，能够有效降低车身重心，减少过弯时产生的侧倾，使过弯更加稳定、顺畅，提升车辆弯道操控性。短弹簧和原厂减震器在配合上不是很稳定，它不能够有效的抑制短弹簧的回弹和压缩，汽车板簧弹簧厂家，行驶在颠簸路面时，会有一种不适的跳跃感，长此以往，减震器的寿命会大大减短，而且还有可能出现漏油的情况。当然以上这些状况都是相对而言。
“百改降为先”确实是这个道理，不管什么车只要是降低以后都会很好看，而更换短弹簧是降低车身高度最实惠的改装方案，对于那些预算不多的车友是个不错的选择，当然，改装车辆也不够只依赖于短弹簧，还要搭配其他的零部件，所以选择购买的时候要明确自己的目的，以避免不必要的浪费。
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