怡中弹簧厂家介绍，脱碳层的检查通常分为两个过程，下面由我们简单介绍一下。
试样的选择和制做：在扭转弹簧的作业圈的横截面取样。试样直径超越20mm时，答应取横截面的1/2到1/4作试样；试样需经镶嵌或夹持后磨制抛光；抛光后表面呈镜面状，无目视可见的打磨痕迹，附近无倒角；试样需经2％～4％(质量分数)硝酸酒精溶液的腐蚀，腐蚀不该过度，以抛光面的金属光泽刚不见为宜。
脱碳层深度的测定：试样在扩大100倍的金相显微镜下调查。试样放在载物台上，移动载物台，对试样的边缘一星期进行调查，找出脱碳深度值大的部位；
怡中弹簧厂家介绍，用测微标尺对脱碳部位的脱碳层深度进行测定，总脱碳层深度包含全脱碳层和过渡区；脱碳层的断定以扩大100倍下测得的结果为准。
汽车弹簧行业的开展受许多相关行业的影响和限制，如原资料供给、消费和测试设备配套行业的开展程度、运营状况和宏观经济开展程度的限制等。
由于受地方保护的影响及短期利益的驱动，弹簧行业存在消费厂家过多，形成无序的市场竞争、反复投资、产品层次低、技术含量低等一系列问题。从有利于行业开展的角度动身，应对整个行业合理规划，把有限的资金和物力集中起来，逐一问题处理，做到高起点，高规范地开展。
一些弹簧企业在技术改造并得出效益后，忽视了再投，对信息技术的应用没有足够的注重，使企业过了若干年后技术、设备又落后于时期的开展需求。其实，企业技术进步是一个不断完善、不断更新的过程，企业应注重信息，及时理解国内外的开展意向，不时地投入资金，不时地更新和进步本身的设备和技术程度，只要这样才能跟上世界的潮流。
