这种弹簧通常是采用粗细、疏密不一致的设计，优点是在受压不大时可以通过弹性系数较低的部分吸收路面的起伏，从而保证乘坐的舒适感。而当压力增大到一定程度后，较粗部分的弹簧则起到支撑车身的作用，但它的缺点是操控感受不直接，且精准度较差。
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弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件，一般用弹簧钢制成，用以控制机件的运动，缓和冲击或震动、贮蓄能量，测量力的大小等，广泛应用于机械，仪表，电器中，如汽车、沙发、钟表等。弹簧何时发明已无从考证，但据美国权威的弹簧刊物，弹簧最初出现于古代中国，即古代官员所乘的轿子，轿子前后贯穿有两根木制或竹制长杆，轿身置于中间，长杆两头分别有人抬着，行走时可借助木杆或竹杆的弹性来减轻途中的颠簸，其形状和功能类似于目前用于载重车上的钢板弹簧。
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