防撞,顶创科技,汽车防撞缓冲材epp部品

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北京化工大学采用敏化辐射法研制高熔体强度聚丙烯取得进展。在普通聚丙烯中加入双官能度敏化剂SR213 (美国 Sartmer公司生产 ) ,经钴 60γ射线辐射得到长链支化结构聚丙烯 ,防撞,不仅提高了熔体强度 ,而且拉伸强度、冲击强度...


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北京化工大学采用敏化辐射法研制高熔体强度聚丙烯取得进展。在普通聚丙烯中加入双官能度敏化剂SR213 (美国 Sartmer公司生产 ) ,经钴 60γ射线辐射得到长链支化结构聚丙烯 ,防撞,不仅提高了熔体强度 ,而且拉伸强度、冲击强度都有较大提高。这种聚丙烯凝胶含量很少 ,可以满足成型加工的需要。北京工商大学开发的聚丙烯发泡片材生产技术采用国产通用聚丙烯和国外生产的高熔体强度聚丙烯,通过优化设计 ,epp防撞吸能汽车部品,在国产设备上生产聚丙烯发泡片材 ,epp汽车防撞缓冲材料,泡孔密度可以达到 106 个 / cm3 , 密度低至 016 g / cm3 。制品可广泛用于汽车工业和食品包装工业。


发动机罩及地垫

   发动机罩及地垫属中、重型汽车及客车的重要内饰件。现在,汽车防撞缓冲材epp部品,发动机罩一般是将PVC皮革吸塑后与聚醚多元.醇和异氰.酸酯发泡填充而成,主要起到吸音、隔热、减震和美化车内环境等作用。轿车中的地垫一般都采用美观、漂亮的复合成型垫(如橡胶、PVC、毛、麻类)制成。

   除了以上塑料内饰件外,还有遮阳板、门手柄、门槛饰条、侧窗防霜器、杂物箱及盖以及其它吸音材料等


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