捷豹路虎有望将聚丙烯改性材料投入商用化
捷豹路虎公司正在开拓新疆域，在车厢里使用再生塑料，复合tpu膜，生产A级表面的内饰件。
捷豹路虎的工程技术服务材料创新集团主管RobertCrow说：'我们已经使用了有再生含量的零部件。路虎揽胜L405的再生塑料含量约为34公斤，揽胜极光约为16公斤。但这些部件都不是用户会触摸到的内饰。'
汽车制造商在不断提高零部件的再生塑料含量，以便达到欧盟规定的车辆再生材料含量目标。但截至目前，A级表面一直是一个禁地，因为含有再生料的聚合物材料尚无法达到性能要求。
但这一状况有望发生改变，捷豹路虎和其他合作伙伴一起，包括再生和改性生产商LuxusLtd.公司、设备供应商科倍隆公司和汽车供应商IAC，有望将更耐划伤且比现有材料更轻的聚丙烯改性材料投入商用化。
Crow称这一项目为'双赢'，因为使用再生材料和减轻材料重量都有利于减少车辆环境影响。这家汽车生产商采用了一种基于生命周期分析的方法，将可能影响产品环境足迹的一切要素都考虑在内。
他说：'我们尚未设定再生含量的重量目标;我们对每个汽车系列设有目标。'
聚氨酯人均消耗量激增：亚太地区成主场
陶氏聚氨酯部门全球市场总监Jon Penrice预计称未来十年聚氨酯人均消耗量增幅将达50%。
陶氏聚氨酯部门全球市场总监Jon Penrice
2015年国际聚氨酯展览会(UTECH Europe)举办的第一日，高透明tpu膜，Penrice发言称目前聚氨酯年均消耗量在4磅(1.8kg)/人，预计2025年将涨至6磅/人。
该数值只是基于全球人口的平均值，界首tpu膜，发达国家的消耗量会更高而发展中国家的消耗量较低。发展中国家将是未来主要增长地区。
提到萨达尔公司(Sadara)——沙特阿拉伯石油公司(Saudi Aramco)和陶氏化学公司的合资企业，Penrice称：“如果未来隔热保温领域增幅达7%，我们将需要每年再建一个萨达尔工厂。”
但除了产能扩增，Penrice还强调了创新的重要性。“如果你只一心想着扩增产能而忽视了创新，就会破坏价值。”Penrice如是说。
世界80%的人口都集中在亚太地区。Penrice称随着社区人口不断发展，他们对用到聚氨酯产品的需求也越来越大，例如床上用品、制冷装备以及汽车，这些都是推动聚氨酯行业增长的关键领域。
耐高温tpu膜、界首tpu膜、冰谷防水透气(查看)由东莞市冰谷防水透气材料有限公司提供。东莞市冰谷防水透气材料有限公司（www.bing-gu.com）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支专业的员工队伍，力求提供好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。冰谷防水透气——您可信赖的朋友，公司地址：东莞市高埗镇卢溪村银涌工业区，联系人：曾先生。
