油压机液压系统中空气进入的危害
液压系统中所用的油液可压缩性很小，在一般情况下它的影响可以忽略不计，但空气的可压缩性就很大，尤其在低压环境中，空气的可压缩性大约为油液的一万倍左右，所以即使系统中混入了很少量的空气，它对油压机运行的影响也是很大的。这点不容忽视。那么，当油液中混入空气会再来哪些后果呢？
1. 空气的可压缩性大，框架式油压机品牌，还使执行元件产生爬行，破坏工作平稳性，框架式油压机订制，有时甚至引起振动，这些都影响到系统的正常工作。
2. 油液中混入大量气泡还容易使油液变质，降低油液的使用寿命。
3. 溶解在油液中的空气，在压力低时就会从油中逸出，产生气泡，形成空穴现象，到了高压区在压力油的作用下这些气泡又很快被击碎，急剧受到压缩，使系统中产生噪声，同时当气体突然受到压缩时会放出大量热量，因而引起局部过热，使液压元件和液压油受到损坏。
因为必须防止空气混入油压机的液压系统中。
油压机液压缸元件常见的故障分析及解决方法
一、故障现象：冲击
故障分析：1.端头缓冲的单向阀失灵，缓冲不起作用。
2.靠间隙密封的活塞和液压缸间歇过大，节流阀失去节流作用。
解决方法：1.修正单向阀和阀座。
2.按规定配活塞与液压缸的间隙，减少泄露现象。
二、故障现象：爬行
故障分析：1.油压机的液压缸端盖密封圈压得太紧或过松。
2.油压机液压缸中有空气进入液压缸。
解决方法：1.调整油压机的密封圈，使它不紧不松，保证活塞杆能来回用手平衡地拉动而无泄漏。
2.增设排气装置。
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