为什么要加中部支撑呢？
1，无杆气缸的缸筒材质是铝合金，硬度有限，在行程长的情况下，如果是悬空安装，固定两头，根据力量大小，可能会有肉眼不可见的弯曲，无杆气缸，
根据无杆气缸的工作原理，内部的活塞运动可能收到扭力影响导致气缸活塞断裂，甚至可能刮花气缸缸筒内壁，最严重可能导致无杆气缸直接报废。
2，中部支撑可以一定程度上加大无杆气缸的支撑，减轻两头固定负荷，不让无杆气缸进行摆动。工作的时候增加稳定性。
中部支撑固定方法很多，基本使用五金件利用缸筒本身燕尾槽进行固定。
无杆气缸的特点：
1.节省空间达二分之一，安装简便，传动效率高。
2.铝合金本体，江苏无杆气缸，且经特殊硬化处理，耐碰撞，扭曲。
3.活塞与滑块机械式联接，输出力大。
4.不锈钢外封带可防止杂物进入。
无杆气缸的行程可按照以下方式调整：
1.有些无杆气缸本身内部有磁性，外面安装配套的磁性开关来控制电磁阀，控制行程。比如ORIGA无杆气缸配合KL3045。
2.可以用机械杠杆机构改变行程。硬控，不推荐。
3.无杆气缸轴上装上套 可以减少无杆气缸的行程.新行程=原行程-套的长度。硬控，不推荐。
硬控无杆气缸行程的时候，强烈推荐配合使用油压缓冲器，以减少无杆气缸的磨损。
如何提高无杆气缸的运行速度
杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的最`大优点是节省安装空间，分为磁偶无杆气缸（磁性气缸）与机械式无杆气缸。
那么怎么样去提高无杆气缸的运行速度一直都是自动化设备的一个问题点，在这小编简单给大家介绍下。
提高无杆气缸的运行速度可分五点：
1，佛山无杆气缸，在无杆气缸里加入润滑油，减小摩擦，选择低摩擦的无杆气缸；
3.选择高速电磁阀，使电磁阀的通电反应时间和断电反应时间更短；
4.去掉节流阀，L型的也不要尽量选择直立接头；
5.尽量使管路最短
ORIGA是世界最早的无杆气缸制造及供应商，惠州无杆气缸，其无杆气缸采用独特的金属密封，
实现了超长使用寿命，在自动化领域，发挥着卓越的性能。ORIGA引导着世界气动技术和自动化控制领域的
先进科技。缸径10、16、25、32、40、50、63、80mm；速度范围标准气缸：0.2～4米／秒；
低速气缸：0.005～0.2米／秒高速气缸：高达30米／秒；定位精度；标准控制：高达±3mm；
伺服气动控制：±0.1mm／米行程；使用寿命：至少8000km；温度范围：-10至＋80℃；
产品规格：OSP-P系列，P系列。
★行程最长6米（更长行程可定制）
★气缸寿命8000公里以上
★标准气缸速度：0.2-4米／秒
★低速气缸速度：0.005-0.2米／秒
★高速气缸速度可达30米／秒
★标准控制定位精度高达±3mm，伺服气动控制定位精度±0.1mm／米行程
用于丝印、移印、喷涂、飞刀、送料等
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