无人机最早在20世纪20年代出现，1914年世界大战正进行得如火如荼，英国的卡德尔和皮切尔两位将军，向英国军事航空学会提出了一项建议：研制一种不用人驾驶，而用无线电操纵的小型飞机，使它能够飞到敌方某一目标区上空，将事先装在小飞机上的投下去。这种大胆的设想立即得到当时英国军事航空学会理事长戴·亨德森爵士赏识。他指定由A.M.洛教授率领一班人马进行研制。无人机当时是作为训练用的靶机使用的。是一个许多国家用于描述一代无人驾驶飞机的术语。从字面上讲，这个术语可以描述从风筝，无线电遥控飞机，到V-1飞弹从发展来的巡航导弹，但是在军方的术语中仅限于可重复使用的比空气重的飞行器。
近几年，扬州无人飞机，自从农用植保无人机推向市场后，全国各地纷纷开展推广演示。综合来看，目前植保无人机市场主要有五大推广策略。
政企联合推广：由于农用植保无人机的特殊性，宁波无人飞机，单靠企业推广难度比较大，但其广阔的应用前景值得投入，无人飞机，因此政府应适当引导和支持农用植保无人机的研究，研制和推广。
建立培训制度：无人机驾驶员的培养是农用植保无人机能得到广泛应用，整个行业得以健康、安全、快速发展的基础。为确保安全和使用效果，拥有农用植保无人机的单位，应使用经过正规机构培训的无人机驾驶员来开展田间作业。
制定行业标准：目前，为了促进无人机作业的健康有序发展，浙江无人飞机，中国民航局已经下发了《无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》(AC-61-FS-2013-20)及《关于民用无人驾驶航空器系统驾驶员资质管理有关问题的通知》(民航发[2014]27号)，规范了无人机驾驶员的管理，使无人机行业安全、健康发展得以保障。
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