2016年1月23日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的第二届中国电动汽车百人会论坛(2016)在北京钓鱼台国宾馆正式召开。
论坛围绕“构建竞争·创新·可持续的产业生态”的主题，邀请了来自政府机构、行业学者以及科技、互联网、汽车、交通、运输、零部件等各行业重量级人物参加，凤凰汽车等十余家媒体进行现场转播，50余家媒体在现场进行集中报道。
正向设计：以性能为导向
对于一款车型而言，用户最看重的莫过于其产品性能，即产品能给用户带来的实际使用体验和价值。而能否将性能指标实现，则需要依靠正向设计来完成。
与原有的设计模式大多聚焦于产品配置搭配相比，正向设计将性能作为导向。大金龙产品企划部经理万涛介绍说，在小龙威的设计过程中，金龙中巴经销中心，共召开了251次专场研究会，通过邀请长安大学陈荫三教授等行业专家，用户代表，湛江金龙中巴，结合市场调研成果，设定了产品性能指标，解决了国内中巴现存的411项问题。'正向设计不是简单地更换配置，而是着眼于产品性能的提升和实现。'万涛说，小龙威从设计之初就希望通过正向设计，以专业性给予客户最优的选择，带动行业的健康可持续发展。
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