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东莞UL电动汽车电线电缆,UL电动汽车电线电缆厂,UL电动汽车电线电缆价格,UL电动汽车电线电缆

在标准规定或允许的范围内,可以对橡套电缆进行填充(保持电缆的圆整度,节约材料成本)、隔离(防止电缆绝缘线芯与线芯、线芯与绝缘之间粘连)、自承重(添加钢丝、纤维、麻线等,UL电动汽车电线电缆价格,以满足承受铺设使用中电缆的自身重量)等辅助结构的添加。  

   综上可以看出,橡套电缆如要安全的安装和使用,就必须满足电缆的两大性能:电气性能和物理机械性能。而要满足这两大性能就必须选择合适的橡胶,进行合理的配比,东莞UL电动汽车电线电缆,通过严格的加工,才能达到最终的合格产品。







橡胶、橡皮和橡套的区别  

        在橡套电缆里一般橡胶指的就是原胶,比如天然、丁苯、乙丙、氯丁等的原胶统称为橡胶,也称生胶。橡皮是指以橡胶(生胶)为主体,经过配比加入各种辅助材料加工后经过压延后的未硫化成品材料。橡套就是使用橡皮作为绝缘和护套经过硫化处理后的成品电缆的统称。

橡皮的组成      

       橡皮是由几大体系组合而成的,除生胶本身外还有几大体系辅助材料,如填充补强体系、硫化体系、防护体系、增塑体系、特殊物质加入剂如颜色,UL电动汽车电线电缆,芬芳剂等 。          1)、填充补强体系:填充补强的目的是改进橡胶的定伸应力和抗破坏性能(如抗张强度、撕裂强度和耐磨性等),多以滑石粉、碳酸钙、陶土、炭黑等为主要原料。      

       2)、硫化体系:硫化是包覆绝缘层或护套层以后的一种处理方法、其目的就是让辅助体系里的硫化体系发生作用,使橡胶永久交联、增加弹性、减少塑性。硫化的名词是因最早时间是用硫磺使橡胶交联的故称硫化,沿用至今 。因硫分子对于铜丝导体有腐蚀作用,所以现在选用硫化体系中多以无硫或少硫的硫化剂作为主体硫化剂,并针对不同的橡胶选用不同类型和份额的硫化剂+促进剂,以达到橡胶合理交联(硫化)的目的。      

       3)、防护体系:橡套电缆在储存、使用的过程中常受外界种种因素的(高温、低温、氧、臭氧、反复的机械应力等)作用,橡胶的分子结构发生变化,从而发生外表发粘、变脆、龟裂、失去光泽与变色以及物理机械性能的变化,逐渐失去优良的使用性能甚至丧失使用价值,这个过程就叫老化。为了阻止橡胶过早的老化,在橡皮加工过程中加入合适和适量的防老剂,抵御外界因素对于橡胶的影响,帮助橡套电缆在储存、使用中延长老化的时间。




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