汽车模具技术发展的另一个重要方面是管理的科学化与信息化。管理的科学化使模具企业不断地向准时制造（Just-in- TimeManufacturing）和精益生产（LeanProduction）的方向发展，企业管理更加精准，深圳汽车模具厂家，生产效率大幅提高，无效的机构、环节和人员不断精简。随着现代管理技术的进步，许多先进的信息化的管理工具，包括企业资源管理系统（ERP）、客户关系管理（CRM）、供应链管理（SCM）、项目管理（PM）等，在模具企业得到广泛应用。
9、模具的精细化制造是必然趋势
以密封件为例，许多人都反映，我国国产汽车密封性能不好。其实，这不仅与密封材料及密封件制造水平有关，与相关模具水平更有直接关系。目前，国外的汽车企业都在实施两毫米工程，广州汽车模具厂，但在我国，单一零件还能够做到，几百个零件装配到一起就没有保证了，关键在于模具。模具寿命短。仅以铝压铸模为例，国外先进水平已达一百万次以上，而我国只有二十万次，仅为国外水平的五分之一。模具开发周期长。以前，我国汽车车型几十年不变，汽车模具，汽车模具的开发也很慢。随着竞争的激烈，深圳哪有汽车模具厂，汽车产品更新换代速度加快，相应地要求模具行业缩短模具开发周期。目前，国外中型压铸模的开发周期仅为一到两个月，汽车覆盖件模具开发周期为半年左右，而我国则为国外水平的两道三倍。因此，国内一些较有实力的汽车模具厂虽有开发新模具的实力，却常因跟不上汽车产品更新换代的步伐而失去市场竞争力。造成上述问题的原因主要是我国汽车模具行业的企业结构不合理，软件开发、管理及人员素质和国外先进水平相比差距较大。首先是专业化和标准化程度低。国际上，汽车模具已进入专业化、标准化阶段。
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