独轮车以只有一个车轮为标志。由于重心法则，独轮车生产厂家，极易倾覆，奇怪的是，中国古代人用它载重、载人，长途跋涉而平稳轻巧，因此，它的创制者和第1个驾驶者必定是有胆有识的机械工程师。至于独轮车的车辕，其长短、平斜，支杆高低、直斜及轮罩之方椭、几乎随地而异、随人而异。
新的一年在京东上众筹了一款名叫“zero”的独轮车。说是众筹，独轮车厂家，其实也就是宣传推广而已。号称要回归初心，从零开始。
理念还是不错，焦作独轮车，情怀也有。但笔者详细地阅读了此产品的参数和特性之后，并没有发现什么惊人的亮点。至于官方推出的“橙色”坦克系列，似乎都有科技以换壳为本的嫌疑。
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