随着航天和航空工业的发展，深圳碳纤维厂家，还出现了高强高伸型碳纤维，其延伸率大于2%。用量最.大的是聚丙烯腈PAN基碳纤维。[14] 市场上90%以上碳纤维以PAN基碳纤维为主
中科院研发的一辆碳纤维小汽车主要在外壳上：在普通材质的汽车引擎盖上，榔头用力敲击，广州碳纤维厂家，漆盖上很有可能会有凹陷，而这辆车的车壳却非常坚固，用力敲击车盖后会迅猛反弹，碳纤维，表面丝毫未损。研究人员表示采用碳纤维复合材料做的汽车，
比起普通用钢材制造的汽车的最.大特点是轻和快。碳纤维汽车抛弃了传统的钢结构，大量采用碳纤维材料制成，比普通钢材的汽车重量能减少60%。在同样用油情况下，这辆车每小时可以多开50公里 
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