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大金龙从2001年开发首款基于铅酸电池的混合动力客车开始，至今已有13年的新能源客车研发历程，金龙中巴销售，目前公司节能和新能源客车的产销量已经达到2500多辆，包括了插电式混合动力车型、纯电动车型等'大金龙技术研发人员告诉记者，'当前，大金龙新能源客车涵盖10.5米、11.5米、12米等车型，可针对不同城市不同线路的运营工况，达到的节油效果，有效满足了绿色运营的多种需求

“论品行”

小龙威融入了大金龙多项技术成果，安全性方面，“3H”高强度闭环结构全承载车身，可大大抑制侧翻中的车体变形，全方位保护乘员生存空间不受侵犯。动力性方面，小龙威的0~90km/h加速时间比行业水平缩短5s—10s以上，其爬坡度高于行业水平3%~4%；经济性方面，金龙中巴经销，小龙威的综合油耗约19L/100km，；制动性能上，采用的WABCO制动系统，平均制动减速度比行业提高了25%~30%，佛山金龙中巴，制动距离缩短了15%~20%，制动偏离甚至小于0.2m；降噪性方面，金龙中巴销售中心，小龙威的表现同样不俗，采用了精磨齿轮，其测试出的怠速噪声、行驶噪声也较之以往中巴产品有了大幅降低；

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