工程塑料的机遇与挑战
20世纪90年代，发达国家汽车平均用塑料量是100kg/辆-130kg/辆，占整车整备质量的7%-10%;到2011年，发达国家汽车平均用塑料量达到300kg/辆以上，占整车整备质量的20%;预计到2020年，发达国家汽车平均用塑料量将达到500kg/辆以上。
目前，汽车塑料中用量的通用塑料品种是聚丙烯(PP)、ABS树脂、聚氯乙烯(PVC)和聚乙烯(PE)。聚烯烃材料构成了汽车主要的塑料件，PA66CM3001G15，而且这种趋势在今后将会越来越明显。下面笔者将列举几种主流的汽车工程塑料解决方案，并对其特点进行解读。
另外日本东丽LCP塑料还具有很强的耐热性，CM3001G15，与很多的其他塑料材质不同，LCP塑料的耐热性是非常高的，CM3001G15工程塑料，所以我们在进行微波炉制作的过程当中就会加入这个材质，这样就可以保证在使用的过程当中不会出现什么问题，就算温度相对是比较高的话，也不会出现任何的质量上面的问题。所以在很多的行业当中，就需要用到这样子一个材料。
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