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独轮车是一个以人力推动的小型运载工具,最早为希腊人或中国汉朝人发明。它符合工效学,能够抵受在崎岖路面行进,但是不能在太过倾斜的地面作物资或工具运输。独轮车利用杠杆原理而把负载的抗力点的靠近支点(即车轮)而令本身运作有效率,亦把负载分担...


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独轮车是一个以人力推动的小型运载工具,最早为希腊人或中国汉朝人发明。它符合工效学,能够抵受在崎岖路面行进,但是不能在太过倾斜的地面作物资或工具运输。独轮车利用杠杆原理而把负载的抗力点的靠近支点(即车轮)而令本身运作有效率,亦把负载分担在独轮车及操纵者之上。因为独轮车令笨重或大量的负载移动变得轻松,所以它在建筑工地、农地、花园中都是不可或缺的。虽然两轮的手推车在平地较为稳定,但独轮车则在易失平衡的地方如细小、铺板或翘起的路面有较高的可操作性,溧阳独轮车,而且在卸载时亦较易控制。



中国风力独轮车

中国的独轮车,除由人推畜拉之外,更有在车架上,独轮车价钱,安装风帆以利用风力推车前进的发明。这种车称为「加帆车」,大约创制于5世纪。独轮车在明末清初传到欧洲后,引起了巨大反响。17世纪英国著名诗人弥尔顿(JohnMilton)在其长诗《失乐园》中,写下「中国人利用风帆驾驶藤制的轻车」的诗句。在狭窄的路上运行,加盟独轮车,其运输量比人力负荷、畜力驮载大过数倍。这种车可以在乡村田野间劳作,独轮车供应,又方便在崎岖小路和山峦丘陵中行走。陈毅元帅曾经说,淮海战役是山东人民用小车推出来的。既是指的这种手推独轮车。正是这种独轮车,也体现了人民的力量。



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