灭火的基本方法有哪些
我们认识到燃烧必须同进具备三个条件-可燃物质、助燃物质和着火源。前面我们已经介绍灭火都是为了破坏已经产生的燃烧条件，只要能去掉一个燃烧条件，火即可灭。根据这个基本道理，从灭火斗争实践中，人们总结出以下几种基本方法。我们只要撑握了这些基本方法，就可以按照客观的实际情况，创造出多种多样具体的、有效的灭火方法来。
1、隔离法:将着火的地方或物体与其周围的可燃物隔离或移开，燃烧就会因为缺少可燃物而停止。实际运用时，如将靠近火源的可燃、易燃、助燃的物品搬走，把着火的物件移到安全的地方;关闭电源、可燃气体、液体管道阀门，中止和减少可燃物质进入燃烧区域;拆除与燃烧着火物毗邻的易燃建筑物等。
2、窒息法:阴止空气流入燃烧区或用不燃烧的物质冲淡空气，使燃烧物得不到足够的氧气而熄灭。实际运用时，如用石棉毯、湿麻袋、湿棉被、湿毛巾被、黄沙、泡沫等不燃或难燃物质覆盖在燃烧物上;用水蒸气或二氧化碳等惰性气体灌注容器设备;封闭起火的建筑和设备门窗、孔洞等则灭火效果更佳。
首先要有逃生的意识。乘客进入地铁后，一定要对其内部设施和结构布局进行观察，石龙消防，熟记疏散通道安全出口的位置。车厢两头和车门处是撞车事故发生时容易受损的部位。乘地铁时，应尽量靠近车厢的中部；地铁两边车门因停站需要经常变换开启方向，故不能倚靠在车门上，以免出现意外。 其次，将灭火与逃生相结合。发现火情后，消防设计，应首先报警，消防验收，然后寻找附近的灭火器材进行灭火，力求把初起火控制在小范围内，并采取一切可能的措施将其扑灭。如行进的地铁车厢内着火，应一边组织灭火，一边将、弱、妇、幼等弱势人群先行疏散至别的车厢。如初起火灾扑救失败，应及时关闭车厢门，防止火势蔓延，赢得逃生时间。地铁工作人员一旦接到火灾报警，要立即采取应急措施，开启应急照明设备和排烟设备，迅速排出地下空间烟雾，以降低火场温度和提高火场能见度。 最后，特别应该强调的是，在逃生过程中要坚决听从地铁工作人员的指挥和引导疏散，决不能盲目乱跑。
石龙消防_祝安消防_消防设计由东莞市祝安消防水电工程有限公司提供。东莞市祝安消防水电工程有限公司（e.tz1288.com）是一家专业从事“水消防系统火灾自动报警系统设计及安装”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“水消防系统火灾自动报警系统设计及安装”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使祝安消防在其它中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！
