线束与端子线的区线束与端子线的区别?其实这两种都是一种产品，采购集线束，只是叫法不一样而已，很多汽车行业的人喜欢把这一产品称为线束，所以很多朋友们搜索线束的时候都是以汽车产品为主，端子线是电子行业的统一叫法，大部分做电子行业的人都叫：端子线、端子插头、端子引线等。
所以要说这两者的区别：
1、线束可以说是一个大类，但是被汽车这个山大王占据了百分之七十的江山，端子线只能变成线束下面的一个小类别；
2、是每个研发人员和工程人员的叫法不同，有的习惯叫插头，订购集线束，有的习惯叫线束，有的习惯叫端子线；
3、就是一些不懂这个行业的叫法的人，都叫线束，只有慢慢了解之后发现，原来是电池pak线。
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汽车线束可以被设计成哪几种字型结构
线束加工都是根据实现设计好的线束加工方案进行的，那在进行线束设计的时候，会用到几种字型结构，这与线束的使用是有直接关系的。那什么情况线束加工设备成社么字型结构的，一起和东莞市勤达电线有限公司来分析一下吧。
就如汽车线束来说吧，为了保证汽车的电源系统是一个完整的整体，加工集线束，所以其电线束从蓄电池就要开始了。然后还要经过车身与起动机电线束和交流发电机线束连接，同时还要与线束胶带控制盒相接，为中央控制盒提供电源。这种情况下，线束就要被设计成T字型结构，以满足使用的需要。还有一种情况，就是用一根线束来完成汽车电动门锁及门窗的控制器件的连接，所以线束就被设计成了H字型结构。看似复杂的连接设计，却有很大的用途，因为只有这样才能避免线束组装难和凌乱的情况出现。
可见，线束设计的时候都是经过精心考虑的，都是具有一定可行性的，而且都是有助于线束功能的至大化发挥。 以上内容由东莞市勤达电线有限公司倾情为您提供，若想了解更多的关于线束知识，请关注东莞市勤达电线有限公司，购买质量好的汽车线束，就到东莞市勤达电线有限公司，专业生产各种用途线束，保证质量，值得信赖，欢迎来电咨询、订购！
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