CNC加工中心CNC加工路线的确定
数控车床进给加工路线指车刀从对刀点(或机床固定原点)开始运动起,直至返回该点并结束加工程序所经过的路径,包括切削加工的路径及刀具切入、切出等非切削空行程路径。
精加工的进给路线基本上都是沿其零件轮廓顺序进行的,因此,确定进给路线的工作重点是确定粗加工及空行程的进给路线。
在数控车床加工中,加工路线的确定一般要遵循以下几方面原则。
①应能保证被加工工件的精度和表面粗糙度。
②使加工路线最短,减少空行程时间,提高加工效率。
③尽量简化数值计算的工作量,简化加工程序。
④对于某些重复使用的程序,应使用子程序。
CNC优缺点
CNC数控加工有下列优点:
①大量减少工装数量,加工形状复杂的零件不需要复杂的工装。如要改变零件的形状和尺寸,只需要修改零件加工程序,精密钨钢零件加工,适用于新产品研制和改型。
②加工质量稳定,加工精度高,重复精度高,适应飞行器的加工要求。
③多品种、小批量生产情况下生产效率较高,能减少生产准备、机床调整和工序检验的时间,而且由于使用较佳切削量而减少了切削时间。
④可加工常规方法难于加工的复杂型面,甚至能加工一些无法观测的加工部位。
数控加工的缺点是机床设备费用昂贵,要求维修人员具有较高水平。
CNC加工
CNC又叫做电脑锣、CNCCH或数控机床其实是香港那边的一种叫法,东莞钨钢零件,后来传入大陆珠三角,其实就是数控铣床,在广、江浙沪一带有人叫“CNC加工中心”机械加工的一种,是新型加工技术,主要工作是编制加工程序,即将原来手工活转为电脑编程。当然需要有手工加工的经验。
五金产品的材料相关知识
在辨别五金产品时,采用排除法是比较方便实用的方法,五金弹簧、不锈钢弹片、铍铜弹片一般采用锌合金、不锈钢、铁、铝合金、铜这五种材料,锌合金是用得最多的,稍微高端的产品都会用锌合金、铝合金作原料,铁一般用于不太高端的产品,只有高端的产品才会用铸铜。所以,采用各种方法以及经验,排除不是的,剩下的就是正确的材质。
不锈钢:
不锈钢是一种合金,主要以镍的含量来命名,比如:304号不锈钢。不锈钢有几种标号,316L、316、304、302、206、204、202,201,一般通用的是304,钨钢零件汽车弹簧片,202、201,因此,不锈钢没有一个能准确说出的密度。如果能知道它的各成份的比例,通过计算才能得出结果。按主要化学组成分为铬不锈钢、铬镍不锈钢和铬锰氮不锈钢等。它们的密度都不相同,即使是同一种材质,也会因各组成部分的不同而不同。
304#不锈钢——SUS304,相当于我国的 0Cr18Ni9 。 密度为 7.85 克/立方厘米,化学成分(%):C≤0.15% Cr:17~19% Si≤1.5% Mn≤2.0% S/P≤0.05%
硬度 350-430HV 密度 7.6G/CM3
不锈钢在表面处理时,钨钢零件,一般是抛光后就可以了,因为抛光后能非常好的体现不锈钢的材质的质感。因此,封油和电镀就很少用,原因是没有太大的必要。
我国压铸模具行业市场的发展
对于发展来说,相对于压铸模具行业,连接器模具配件行业的生产能力已约占世界总量的近10%,跻身世界前沿,压铸模具行业也在不断加大对质量及精度等的研究,为更大的发展做努力,跟上连接器模具配件行业的发展步伐。
目前,我国出口的压铸模具目前主要集中在欧洲、北美、日本、韩国等地,部分企业的出口模具量已占总产值30%以上。越来越多的优质压铸模飘洋过海,这些模具共同特点是用料考究、制作精良、尺寸精度高、符合客户标准要求、使用寿命和铸件质量达到国际先进水平,同时具有明显的价格优势。我国压铸模具不但把国内高端的客户吸引过来,而且吸引了北美通用、美国克莱斯勒等汽车巨头眼光,他们已经多次派专家来内地公司考察,大家彼此都有合作的意向。我国压铸模具出口到欧洲的汽车油底盘压铸模由于价格优势强、设计先进、制作精湛得到外商认可,一再追加订单,跟汽车连接器模具配件一样的受到国外的青睐。如果我们还想再多拿订单,还得要多加创新,必须在压铸模具的质量上下苦功,加大研发大型、精密、复杂的高技术含量的中高端压铸司筒的力度,以提高我国压铸模具产业的能力。