对于多对齿轮啮合的齿轮箱，由于边频带的交叉仅进行细化时看不清。倒频能较好的检测出功率谱上的周期成分，将原来谱上成族的边频带谱线简化为单根谱线。齿轮发生故障时振动频谱一般具有等到间隔(故障频率)的结构，三轴减速箱报价，利用倒频测周期。
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主减速器为单级减速圆锥齿轮对的间隙必须符合规定。为了使锥齿轮对正常工作，除了使轮齿齿面有良好的接触区外，还必须使轮齿之间有合适的啮合间隙。这是因为轮齿的润滑以及轮齿能否灵活、无冲击、无噪音的啮合运转，研磨机三轴减速箱，全靠适当的间隙来保证。如果间隙过小，不能在齿面之间形成一定厚度的油膜，使轮齿工作面的润滑和冷却变坏，工作中会发生噪音及热量，并加剧轮齿齿面的磨损和擦伤，甚至会导致轮齿卡死和折断;当间隙过大时，轮齿齿面会产生冲击负荷，三轴减速箱公司，破坏油膜，并在车速或负荷急剧变化时，出现冲击响声，同样也会加剧齿面的磨损，严重时，能使轮齿折断。
齿轮轮齿啮合间隙的大小，三轴减速箱批发，取决于轮齿端面模数和工作条件，端面模数愈大，工作条件愈恶劣，轮齿的啮合间隙应愈大。
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