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PA6塑胶原料如今在汽车配件生产中扮演越来越重要的角色,从而与原有材料-金属和热固性塑料形成竞争。PA6塑胶原料之所以能够在汽车配件领域大行其道主要是与PA6塑胶原料自身的优良性能有关:耐高温、耐油、耐化学腐蚀,高拉伸强度和模量,相对...


品牌 捷佳塑胶
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产品详情

PA6塑胶原料如今在汽车配件生产中扮演越来越重要的角色,从而与原有材料-金属和热固性塑料形成竞争。PA6塑胶原料之所以能够在汽车配件领域大行其道主要是与PA6塑胶原料自身的优良性能有关:耐高温、耐油、耐化学腐蚀,高拉伸强度和模量,相对较小的密度和低生产成本,良好的表面特性,部件之间的配合可能性。

  PA6塑胶原料常用于以下汽车配件:引擎盖、摇杆盖、冷却加热装置和油箱。应用在这些方面的尼龙树脂多用20~40%用量的玻璃或其它矿物纤维增强以提高强度。也可以用特殊的化学方法处理尼龙树脂来弱化如水解氧化等方面的缺点,强化耐热性能方面的优点。下面给大家详细介绍PA6塑胶原料在汽车配件扮演什么角色。

  引擎盖

  引擎盖的外观因素是很重要的,而PA6塑胶原料恰可以给制品提供一个良好的表面,因此PA6塑胶原料非常适合于在此方面的应用。同时PA6塑胶原料还可以得到带有颜色的铸模成型件,从而避免了费用昂贵的油漆步骤。

  一些经过增强改性的非常适合引擎盖制造尼龙品种已经得到了应用。例如,帝斯曼公司的用玻璃纤维和矿物纤维混合增强的PA6塑胶原料品种-Akulon Ultraflow是一种具有高流动性的材料,据报道,和其它聚酰胺树脂相比,这种材料可以用来设计制造更薄的零部件。预计这种树脂的产量将会迅速增加 40%从而与其它尼龙产品展开竞争。这些尼龙品种据报道还有如高强度、好外观、低注射成型压力和更少的边角料等优点。

  进气阀箱

  许多汽车制造商都已经用PA6塑胶原料进气箱阀替代了原来的铝进气箱阀。据行业分析,用PA6塑胶原料替代铝可以将生产成本降低30%,并减轻50%的重量。通过部件集成还可以进一步降低成本。

  一般进气箱阀用的尼龙是30~35%玻璃纤维增强的PA6塑胶原料。一些进气箱阀采用的去芯加工技术,而别的一些产品是将两块注射成型壳用振动焊接方法联结起来得到的。适于进气箱阀的尼龙品种可以承受150oC的高温,耐油并且具有非常好的刚度和低噪音性能。


PA6汽车应用概述

PA6在汽车上应用广泛,汽车是塑料重要和快速增长的市场,pa6江西,PA6具有良好的综合性能,密度低,容易成型,设计自由度大,隔热绝缘,pa6广西,而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低,耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,pa6,提升材料性能和档次,满足最终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多,如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等,总之,涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和安全气囊等多部位。其中汽车发动机罩下零部件用量很大,这是由于汽车向小型化、轻量化发展,pa6湖南,发动机室体积缩小,温度升高,要求机罩下部件更耐高温,而PA6通过改性,能充分达到上述要求。有工业分析家认为PA6部件不仅起保护作用,还有美观作用。


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